造價(jià)通
更新時(shí)間:2025.01.05
GB1496機(jī)動車輛噪聲測量方法

格式:pdf

大?。?span class="single-tag-height">186KB

頁數(shù): 7頁

中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn) GB 1496—79 機(jī)動車輛噪聲測量方法 本標(biāo)準(zhǔn)適用于各類型汽車、摩托車、輪式拖拉機(jī)等機(jī)動車輛的車外、車 內(nèi)噪聲的測量。 一、測量儀器 1.使用精密聲級計(jì)或普通聲級計(jì)和發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速表。 2.聲級計(jì)誤差應(yīng)不超過± 2dB(A)。 3.在測量前后,儀器應(yīng)按規(guī)定進(jìn)行校準(zhǔn)。 二、車外噪聲測量 (一)測量條件 4.測量場地應(yīng)平坦而空曠,在測試中心以 25m為半徑的范圍內(nèi),不應(yīng)有大 的反射物,如建筑物、圍墻等。 5.測試場地跑道應(yīng)有 20m以上的平直、干燥的瀝青路面或混凝土路面。路 面坡度不超過 0.5%。 6.本底噪聲(包括風(fēng)噪聲)應(yīng)比所測車輛噪聲至少低 10 dB(A)。并保 證測量不被偶然的其他聲源所干擾。 注:本底噪聲系指測量對象噪聲不存在時(shí),周圍環(huán)境的噪聲。 7.為避免風(fēng)噪聲干擾,可采用防風(fēng)罩,但應(yīng)注意防風(fēng)罩對聲級計(jì)靈敏度的 影響。 8.聲級計(jì)附近除測量者外,不應(yīng)有

大型設(shè)備的基礎(chǔ)放樣和安裝測量方法

格式:pdf

大?。?span class="single-tag-height">9KB

頁數(shù): 1頁

大型設(shè)備的基礎(chǔ)放樣和安裝測量方法 [摘要 ]本文結(jié)合軋機(jī)基礎(chǔ)施工和設(shè)備安裝實(shí)例,總結(jié)了設(shè)備基礎(chǔ)施工放樣和 安裝測量中具有普遍性的技術(shù)工作, 針對特殊預(yù)埋件的放樣定位采用獨(dú)立建網(wǎng)一 次固定的方法, 設(shè)備安裝采用專用控制網(wǎng), 通過角度嚴(yán)密歸方、 精密校正距離的 方法,用高精度測量儀器直接控制安裝施工, 保證了基礎(chǔ)預(yù)埋件位置的準(zhǔn)確和設(shè) 備各機(jī)組之間嚴(yán)密的位置關(guān)系。 [關(guān)鍵詞 ]獨(dú)立網(wǎng) 獨(dú)立固定架 過渡點(diǎn) 竣工 角度歸方 距離校正 平行度 水 平度 基準(zhǔn)點(diǎn)組 1.工程概況 沈陽 615廠銅幣生產(chǎn)線技改工程是國家造幣行業(yè)大型技改項(xiàng)目, 其主要設(shè)備 均是引進(jìn)國外的精密設(shè)備,其中,軋機(jī)是引進(jìn)奧地利 ANDRITZ 公司的技術(shù)。根 據(jù)外方提供的條件圖,對基礎(chǔ)埋件及設(shè)備安裝提出了較高的技術(shù)要求。 軋機(jī)主要由開卷、 軋制、卷取等機(jī)組組成, 整個流水線全部由電腦自動化控 制,要求有較高的安裝技術(shù)?;A(chǔ)預(yù)埋件為預(yù)

熱門知識

設(shè)備噪聲測量方法

精華知識

設(shè)備噪聲測量方法

最新知識

設(shè)備噪聲測量方法
點(diǎn)擊加載更多>>

相關(guān)問答

設(shè)備噪聲測量方法
點(diǎn)擊加載更多>>
專題概述
設(shè)備噪聲測量方法相關(guān)專題

分類檢索: