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施工組織設(shè)計和專項施工方案監(jiān)理審查要點 根據(jù)《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理條例》 ,建設(shè)部于 2006 年 10月 16日發(fā)布了 《關(guān)于落實建設(shè)工 程安全生產(chǎn)監(jiān)理責(zé)任的若干意見》 (建市【 2006】248 號),《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理條例》 和《關(guān)于落實建設(shè)工程安全生產(chǎn)監(jiān)理責(zé)任的若干意見》 明確規(guī)定, 工程監(jiān)理單位應(yīng)當(dāng)審查施 工組織設(shè)計中的安全技術(shù)措施或者專項施工方案是否符合工程建設(shè)強制性標(biāo)準(zhǔn)。 否則,根據(jù) 《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理條例》第五十七條規(guī)定,監(jiān)理應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任。 要做好施工組織和方案的審查工作,項目監(jiān)理機構(gòu)監(jiān)理人員應(yīng)熟悉和了解以下幾方面內(nèi)容。 一、施工組織設(shè)計及方案所包括的內(nèi)容 住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部 2009 年 5 月 13 日以第 305 號公告批準(zhǔn)、發(fā)布了《建筑施工組織設(shè)計規(guī) 范》(GB/T50502-2009),該規(guī)范全面兼顧各地區(qū)、各企業(yè)不同的施工管理水平,突出重點, 體現(xiàn)先進
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大廣高速公路承德機場連接線第五合同段測量方案 1 測量放線施工方案 第一節(jié) 人員組織及設(shè)備配備 一、 人員組織 1名專業(yè)測繪工程師, 3名持證上崗測量工負(fù)責(zé)現(xiàn)場測量工作。 二、設(shè)備配備 本工程擬采用配備 STS型全站儀,檢測軸線和垂直度; 用 2 臺水準(zhǔn)儀(DS-32) 型自動安平水準(zhǔn)儀控制, 檢測水準(zhǔn)點標(biāo)高和平整度, 標(biāo)高的傳遞采用標(biāo)準(zhǔn)長鋼 尺和水準(zhǔn)儀相結(jié)合進行。 自進場開始,配合工程進度進行軸線的投測和標(biāo)高的 控制。 第二節(jié) 定位放線 一、作業(yè)條件 1. 施工測量作業(yè)條件。 2. 施工圖等資料齊備。 3. 測量儀器經(jīng)校檢完好齊備。 4. 施工現(xiàn)場已平整好,地面障礙物已清除。 5. 建筑規(guī)劃界樁已投放,保存完好。 6. 測量員已事先熟悉建筑規(guī)劃和建筑總平面圖, 建筑物規(guī)劃紅線的間距符合 當(dāng)?shù)爻青l(xiāng)規(guī)劃要求,已算出建筑物各特征點與規(guī)劃紅線之間的距離尺寸并正確 標(biāo)注在建筑總平面圖上。 7.