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在高速公路收費站服務臺的設計與管理中運用排隊論進行定量分析,運用排隊論知識對其進行優(yōu)化和設計并建立合適的數(shù)學模型。通過對模型的優(yōu)化設計,建立高速公路收費站服務臺與工作人員的配備模型,對避免盲目確定收費亭建設規(guī)模大小,提高收費站服務臺的服務和管理水平,降低運營成本等有著重要的作用。
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