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更新時間：2024.12.29
北京某工業(yè)廠房施工組織設(shè)計(三層鋼結(jié)構(gòu))

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第 0 頁 共 177 頁 第 1 頁 共 177 頁 目 錄 第一章 編制說明和編制依據(jù) 1.1 編制說明 1.2 編制內(nèi)容及范圍 1.3 編制依據(jù) 1.3.1 招標文件 1.3.2 圖紙 1 **** 汽車動力機械有限公司汽車零部件項目聯(lián)合廠房 <一>工程施工圖； 1.3.3 國家主要有關(guān)標準規(guī)范規(guī)程 1.3.4 行業(yè)及地方主要有關(guān)標準規(guī)范、規(guī)程 1.3.5 本企業(yè)內(nèi)部質(zhì)量管理體系文件、環(huán)境管理體系文件 第二章 工程概況 2.1 工程建設(shè)概況 2.2 工程設(shè)計概況 2.2.1 建筑概況 2.2.2 結(jié)構(gòu)概況 2.2.3 機電安裝概況 2.3 建設(shè)場區(qū)的地質(zhì)氣候條件 2.3.1 地質(zhì)條件 2.3.2 氣候條件 2.4 現(xiàn)場施工條件 2.4.1 道路 2.4.3 供水 2.4.4 供電 2.4.5 施工場地 2.5 工程特點、難點分析及對策 2.5.1 單層面積大，跨度大 2.5.2 工期

十三層鋼結(jié)構(gòu)施工技術(shù)交底

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1 南寧機場新建航管樓塔臺工程十三層 鋼結(jié)構(gòu)施工技術(shù)交底 一、工程概況 塔臺十三層為指揮層， 要求視線開寬， 層高 3.6米，立柱為 11根φ245 鋼管，壁厚 16mm，主梁為 I50a工字型鋼，跨度 10.43米，挑梁為 I25a，瓦橫 為 I20a槽鋼，屋面瓦為 UU200鍍鋅壓型板。每根柱由 12根 M30螺栓錨固，節(jié) 點為手工電弧焊焊接，梁與節(jié)點之間用 10.9級 M 22高強度摩擦螺栓連接， 兩梁交叉處用 M 20高強度摩擦螺栓連接。 二、現(xiàn)場施工準備及構(gòu)件安裝 1、鋼構(gòu)件先在車間制作，經(jīng)過試拼裝無誤后將各個構(gòu)件標上編號標志， 然后將其分解，運至現(xiàn)場進行安裝，安裝前應(yīng)做好各項準備工作，落實人 員、設(shè)備及各種機具到位，對現(xiàn)場進行清理放線，搭好操作平臺，周邊搭 設(shè)防護欄桿，圍上防護安全立網(wǎng)，架設(shè)好施工用電線路。 2、結(jié)構(gòu)安裝順序，先安裝兩大梁的四根立柱， 然后安裝四柱間的連梁，

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