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鐵路造價(jià)案例分析

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1 案例一某二級(jí)公路標(biāo)段工程量清單中“ 200 章路基”有“ 204-1-e 借土填方”清單子目，清單中提供的報(bào)價(jià)工程量 15000m3實(shí)體（含填前壓實(shí)、路基自然沉降等增加土方量，并假定實(shí)際計(jì)價(jià)工程量與報(bào)價(jià)工程量一致），根據(jù)招標(biāo)文件提供借土場(chǎng)位置，借方平均運(yùn)距為 3km，現(xiàn)場(chǎng)勘察后發(fā)現(xiàn)土質(zhì)為普通土。工程量清單 200章路基土石方項(xiàng)目編號(hào) 項(xiàng)目名稱單位數(shù)量單價(jià) 合價(jià)或總額價(jià) 204-1 路基填筑（） -a 換填土 m3 1500.0 25.00 （） -b 利用土方 m3 5000.0 5.00 （） -c 利用石方 m3 2000.0 15.00 （） -d 借土填方 m3 15000.0 （）（） -e 借方超運(yùn) m3.km 2.00 （）根據(jù)該招標(biāo)文件工程量清單計(jì)量規(guī)則規(guī)定： “借土填方，按壓實(shí)的體積，以立方米計(jì)量。計(jì)價(jià)中包括填方材

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唐曹鐵路工程軟基處理方法的研究

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唐山至曹妃甸鐵路工程屬于地方鐵路工程,為唐山市重點(diǎn)工程,目前工程即將竣工,預(yù)計(jì)年內(nèi)將投入使用。唐山市地處渤海西側(cè),存在大量軟土。通過對(duì)唐曹鐵路所采用的塑料排水板、水泥砂漿攪拌樁、清淤換填等軟基處理方法進(jìn)行總結(jié)研究,分析各種軟基處理方法的特點(diǎn),為該區(qū)域內(nèi)的相關(guān)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)軟基處理方案評(píng)選提供依據(jù)。

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精華知識(shí)

水曹鐵路造價(jià)

什么是鐵路造價(jià)？ (1) 19

鐵路造價(jià)是指建設(shè)鐵路所需的全部費(fèi)用，包括土地征用費(fèi)、拆遷費(fèi)、設(shè)計(jì)費(fèi)、施工費(fèi)、設(shè)備購置費(fèi)、安裝費(fèi)、試驗(yàn)費(fèi)、材料費(fèi)等。查看詳情

話題：工程造價(jià)
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什么是鐵路造價(jià)指標(biāo)？ (1) 16

鐵路造價(jià)指標(biāo)是指在鐵路工程建設(shè)中，為了評(píng)估和控制工程造價(jià)而設(shè)立的參數(shù)。查看詳情

話題：工程造價(jià)
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鐵路造價(jià)指標(biāo)如何確定？ (1) 14

鐵路造價(jià)指標(biāo)的確定需要綜合考慮鐵路工程的設(shè)計(jì)、施工、材料等因素，并結(jié)合當(dāng)?shù)氐氖袌?chǎng)行情和政策環(huán)境進(jìn)行綜合分析。查看詳情

話題：工程造價(jià)
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什么是每公里鐵路造價(jià)？ (1) 4

每公里鐵路造價(jià)是指修建每公里鐵路所需的總費(fèi)用，包括土地征用費(fèi)、工程設(shè)計(jì)費(fèi)、施工費(fèi)、設(shè)備購置費(fèi)、運(yùn)營維護(hù)費(fèi)等。查看詳情

話題：工程造價(jià)
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鐵路造價(jià)包括哪些部分？ (1) 19

鐵路造價(jià)主要包括工程費(fèi)用、設(shè)備購置費(fèi)用、其他費(fèi)用等部分。查看詳情

話題：工程造價(jià)
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水曹鐵路造價(jià)

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