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3 自動扶梯的數(shù)量、規(guī)格、設置的位置、配置排列的方式 3.1 自動扶梯的數(shù)量、規(guī)格 自動扶梯的數(shù)量要滿足 2個選擇依據(jù):( 1)滿足運輸能力;( 2) 乘客搭乘舒適度。 關于運輸能力, 應考慮通道寬度在單位時間內的人流量, 應按照通道在最擁擠程度下最大的客流來選擇。關于乘客搭乘舒適度,應 充分考慮建筑的面積、形狀, 一般來說一部自動扶梯的服務半徑不 宜超過 50m。 舉例:某商業(yè)建筑為高檔品牌專賣店,采用店中店模式,營業(yè)區(qū) 內長邊長度超過 100m,則主通道寬度為 3 200mm,按照顧客行走的最大速 度為 0.5m/s ,每人所占 800mm半徑的圓面積,即 2人 /m2,則通過該主通 道單位小時內的人數(shù) q= (0.5m/s) *(2 人 /m2) *(3600s/h)*3.2m=11 520 人 /h。由于是雙向雙通道,上下使用自動扶梯的人數(shù)為 5 760 人,即選擇自 動扶梯的實
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圖 ! 扶梯平行布置平面圖 圖 " 原樓梯間、電梯間平面圖 賈 強,"#$%年""月生,山東長清人,山東建筑 工 程 學 院 工 程 鑒 定 加 固 研 究 所 , 副 教 授 , !&%%"’,濟南 收稿日期:!%%&(%"(!# 商場樓梯改為自動扶梯的設計 賈 強 (山東建筑工程學院工程鑒定加固研究所,!&%%"’) 關鍵詞:結構改造;牛腿;植筋 中圖分類號:)*$’+,- 文獻標識碼:. 文章編號:"%%%(’$!+(!%%&)%+(%’-"(%" !"#$%& ’( )*+&%$&% #,+$-)+#" $&,’ "#)+.+,’- $& + /+-0", !"# $%&’( 012 34567:/012302145 16378/01230978;371:65;6;:6<<6< /0665 :41 建 筑 技 術 .13=90630216 )63=8757>? 第 -+ 卷(!%%