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履帶式打樁機(三支點式)安全技術交底 安全技術交底記錄 編號 工程名稱 北京地鐵五號線 19 標段工程 施工單位 北京建工集團有限責任公司 交底提要 履帶式打樁機 交底日期 2005 年 8 月 18 日 交底內容: 履帶式打樁機安全技術交底 1. 組成打樁機的履帶式起重機以及配裝的柴油打樁錘或振動樁錘,應分別按照履帶式起重機、柴 油打樁錘或振動樁錘安全技術交底要求操作。 2. 打樁機的安裝場地應平坦堅實,當?shù)鼗休d力達不到規(guī)定的要求時,應在履帶下鋪設路基箱或 30mm 厚的鋼板,其間距不得大于 300mm。 3. 打樁機的安裝、拆卸應按照出廠說明書規(guī)定的程序進行。用伸縮式履帶的打樁機,應將履帶擴 張后方可安裝。履帶擴張應在無配重情況下進行,上部回轉平臺應轉到履帶成 900的位置。 4. 立柱底座安裝完畢后,應對水平微調液壓缸進行實驗,確認無問題時,應再將活塞桿縮盡,并 準備安裝立柱。 5
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打樁機的種類 1. 落錘打樁機 樁錘是一鋼質重塊, 由卷揚機用吊鉤提升, 脫鉤后沿導向架自由 下落而打樁。 2. 汽錘打樁機 樁錘由錘頭和錘座組成, 以蒸汽或壓縮空氣為動力, 有單動汽錘 和雙動汽錘兩種。 單動汽錘以柱塞或汽缸作為錘頭, 蒸汽驅動錘頭上 升,而后任其沿錘座的導桿下落而打樁。 雙動汽錘一般是由加重的柱 塞作為錘頭,以汽缸作為錘座,蒸汽驅動錘頭上升,再驅動錘頭向下 沖擊打樁。上下往復的速度快 ,頻率高 ,使樁貫入地層時發(fā)生振動, 可 以減少摩擦阻力,打樁效果好。雙向不等作用力的差動汽錘,其錘座 重量輕,有效沖擊重量可相對增大,性能更好。汽錘的進排汽旋閥的 換向可由人工控制,也可由裝在錘頭一側并隨錘頭升降的凸緣操縱桿 自動控制,兩種方式都可以調節(jié)汽錘的沖擊行程。 3. 柴油錘打樁機 主體也是由汽缸和柱塞組成, 其工作原理和單缸二沖程柴油機相 似,利用噴入汽缸燃燒室內的霧化柴油受高