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更新時(shí)間:2025.05.17
關(guān)于B22型機(jī)冷車(chē)閘調(diào)器改造的可行性研究

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本文從閘調(diào)器構(gòu)造情況、安裝方法及調(diào)試程序等方面,闡述了B22型機(jī)冷車(chē)所用原進(jìn)口ST1-600型閘調(diào)器的結(jié)構(gòu)不合理性和使用不方便性,并提出了更便于檢修、安裝和維護(hù)保養(yǎng)的可行性改造方案。

特高壓鋼管塔塔材輪式山地車(chē)運(yùn)輸方法探討

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1000 kV淮南一上海輸電線(xiàn)路工程(以下稱(chēng)"東線(xiàn)特高壓")不少鐵塔位于山崗,鐵塔采用等徑鋼管和法蘭連接結(jié)構(gòu),單件結(jié)構(gòu)大而重。塔材運(yùn)輸面臨"道路窄、坡度陡、轉(zhuǎn)彎急、路面差"等問(wèn)題。

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