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燃油粘度及換算表 粘度 (VISCOSITY) 是油品流動性的一種表征，它反映了液體分子在運動過程中相互作用 的強弱，作用強 (粘度大 )，流動難。石蠟基型原油含烷烴成份較多，分子間力的作用相對較 小，粘度較低，環(huán)烷基原油含脂環(huán)、芳香烴較多，粘度一般較大。但需注意的是油品的流動 性并非單決定于粘度，它還與油品的傾點 (或凝點 )有關(guān)。 流體的粘度明顯受環(huán)境溫度的影響 (壓力也有一定影響，但一般可忽略不計 )，這種 影 響也是通過分子間的相互作用來實施的： 通常的概念是溫度升高流體體積膨脹， 分子間距離 拉遠，相互作用減弱，粘度下降；溫度降低，流體體積縮小，分子間距離縮短，相互作用加 強，粘度上升。 由于粘度與溫度關(guān)系密切，因此任何粘度數(shù)據(jù)都需注明測定時的溫度。 通常 在低溫區(qū)域溫度對粘度的效應(yīng)尤其顯著。 粘度的測定方法，表示方法很多。在英國常用雷氏粘度 (Redwood Viscosity
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對涂料粘度的研究 摘要：在檢測粘度的諸多儀器中 , 最經(jīng)濟實用且操作方便的 , 當推目前涂料 界使用最為廣泛的流出型粘度計 ———流出杯。 關(guān)鍵詞：涂料 流出杯 檢測 前言：粘度是涂料性能中的一個重要指標， 對于涂料的儲存穩(wěn)定性， 施工性 能和成膜性能有很大影響。 例如對于乳膠漆，在貯存過程中涂料的剪切應(yīng)力 τ0>10 dyn/cm- 有利于防止沉降，粘度 15~30 Pa·s能保證適當?shù)恼雌崃?；粘度?-.5~5.0 Pa·s 保證刷涂性和最佳漆膜性能。在刷涂后如果粘度能夠 >-50 Pa ·s 則能很好地 控制流掛，因此測定涂料的 粘度成為涂料生產(chǎn)和檢驗中的常規(guī)項目。 1 粘度的定義 粘度可以認為是液體對于流動所具有的內(nèi)部阻力。 動力粘度是指對液體所施 加的剪切應(yīng)力與速度梯度的比值， 其國際單位為帕斯卡 ·秒（Pa·s），習(xí)用單位為 厘泊（ cP），1 cP ＝ 1 mPa·s。通
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