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隨著城市化進(jìn)程的加快,地鐵是重要的城市軌道交通設(shè)施,為人們的出行提供了便利,也有效緩解了交通壓力。但隨著運(yùn)營(yíng)時(shí)間不斷增加,外部環(huán)境變化,地鐵交通隧道結(jié)構(gòu)也逐漸劣化,為了確保地鐵盾構(gòu)隧道的穩(wěn)定性和安全性,全波運(yùn)營(yíng)穩(wěn)定,就需要對(duì)加固技術(shù)進(jìn)行不斷優(yōu)化和利用,確保地鐵運(yùn)行的穩(wěn)定性和安全性,從而提高地鐵工程項(xiàng)目的運(yùn)營(yíng)效益。
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朝陽(yáng)路(東四環(huán)——鐵路橋)電力隧道工程 隧道穿越擋土墻加固方案 編制: 審核: 審批: 北京市宏達(dá)建設(shè)工程有限責(zé)任公司 二零零七年九月 目 錄 第一章 編制依據(jù)及編制原則 1.1 編制依據(jù) 1.2 編制原則 1.3 國(guó)家、北京市現(xiàn)行有關(guān)規(guī)范、規(guī)程及標(biāo)準(zhǔn) 第二章 工程概況 2.1工程概況 2.2第一段主要工程量 第三章 施工方案 3.1主要措施 3.2施工方法 3.3注漿材料 第四章 工程質(zhì)量保證體系 4.1質(zhì)量控制 4.2工程質(zhì)量保證制度 4.3工程質(zhì)量措施 第五章 安全措施 第六章 注漿效果檢測(cè)及輔助措施 第一章 編制依據(jù)及編制原則 1.1 編制依據(jù) 1.1.1 朝陽(yáng)路(東四環(huán)—鐵路橋 )電力隧道工程設(shè)計(jì)圖紙 (T1101、T12、T15卷)。 1.1.2 我單位設(shè)備物資資源 ,經(jīng)濟(jì)技術(shù)實(shí)力及類(lèi)似工程施工經(jīng)驗(yàn)。 1.1.3 國(guó)家、建設(shè)部、北京市和朝陽(yáng)供電公司等相關(guān)行業(yè)頒發(fā)的施工規(guī)范、 規(guī)
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