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4.2.2.隧道施工技術措施、施工工藝和方法 4.2.2.1.隧道工程基本情況 本標工程共有 6座隧道，總長 3493m。具體見表 4-2-4。 （1）張家壩隧道 ①洞口設計：隧道進口采用翼墻式洞門； 出口采用臺階式洞門。 ②隧道襯砌 ：隧道全部采用整體式襯砌。 ③支護及施工方法： A、臺階法開挖，錨噴支護（初期支護） ，先墻后拱襯砌。其 中Ⅳ級圍巖段為石質。 B、進口 BK95+965 ～BK95+975 、出口 BK96+225 ～BK+240 Ⅴ級加強襯砌段采用榀 /0.8m 拱墻格柵鋼架，φ42 小導管注漿加強 支護，縱向間距 2.4m，環(huán)向間距 0.4m，長 3.5m。 C、BK95+975 ～BK96+005 、BK96+195 ～BK96+225 Ⅴ級襯 砌段設拱墻格柵鋼架，間距榀 /1.0m。 D、BK96+005 ～BK96+017 、BK96+183 ～BK96+195
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特長山嶺隧道施工方法論析之二西南交通大學唐經世掘進機法與鉆爆法修筑秦嶺鐵路隧道技術經濟比較參考如表１。表正表２大直徑ＴＢＭ在鐵路山嶺隧道使用情況注１—掘進機法要招標、制造、海運、陸運、工地組裝、試運轉等；鉆爆法是駕輕車就熟路，主要設備可以緊急調撥支援...
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