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更新時間:2025.03.16
隧道施工監(jiān)測信息化研究

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目前,我國正在大規(guī)模建設(shè)各類客運貨運專線,在地勢復(fù)雜、高山較多的地區(qū),開挖隧道是較常用的施工方法。采用開挖隧道的施工技術(shù),不僅能夠節(jié)約建設(shè)成本、縮短線路長度,而且對于施工區(qū)域的生態(tài)環(huán)境破壞也是極小。為了保證隧道施工正確貫通,一個合理的隧道施工檢測信息網(wǎng)絡(luò)的建立是極為重要的。本論文基于此,主要探討了隧道施工檢測信息化技術(shù)及其具體應(yīng)用方法。

大斷面隧道施工監(jiān)測分析及應(yīng)用

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大斷面隧道施工監(jiān)測分析及應(yīng)用——針對梅關(guān)隧道V級圍巖在洞身開挖及初期支護(hù)過程中出現(xiàn)的拱項下沉現(xiàn)象,通過監(jiān)控量測,分析引起拱頂下沉的主要因素,并在施工過程中改進(jìn)技術(shù)、提高支護(hù)參數(shù),有效抑制了拱頂沉降速率,確保了隧道施工的安全性。

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