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隧道施工控制測量方案 (3)

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拉林鐵路 LLZQ-8標(biāo)段第四項(xiàng)目經(jīng)理部 隧道施工控制測量方案 編 制 人 復(fù) 核 人 審 核 人 中鐵二局股份有限公司拉林鐵路工程指揮部第四項(xiàng)目經(jīng)理部 2015 年 9月 目 錄 1、編制說明 ................................................................................................................................... 1 1.1、概述 ............................................................................................................................................ 1 1.2、工程概況 .........

隧道施工控制測量方案2

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隧道施工控制測量方案 為保證隧道施工貫通精度，擬定如下測量控制方案： 1、地表平面控制 ⑴為保證洞口投點(diǎn)的相對精度， 平面控制網(wǎng)根據(jù)設(shè)計(jì)提供的控制點(diǎn)和實(shí)地地形情況布設(shè) 精密控制網(wǎng)，并保證洞口附近有二個(gè)或二個(gè)以上的精密控制網(wǎng)點(diǎn)。 ⑵地表控制網(wǎng)經(jīng)過多級復(fù)測，復(fù)測無誤后方可進(jìn)行引線進(jìn)洞的測量工作。 2、洞口聯(lián)系測量 為保證地面控制測量精度很好地傳遞到洞內(nèi)，采用如下洞口控制測量方案： ⑴在洞口仰坡完成及洞口施工至設(shè)計(jì)標(biāo)高后，在洞口埋設(shè)二個(gè)穩(wěn)固的導(dǎo)線控制點(diǎn)。 ⑵洞口附近在基礎(chǔ)穩(wěn)定處埋設(shè) 2～ 4個(gè)水準(zhǔn)點(diǎn)，與地表水準(zhǔn)控制網(wǎng)組網(wǎng)觀測及平差。 3、加強(qiáng)與相鄰標(biāo)段的協(xié)調(diào)，聯(lián)合測量保證順利貫通 對打施工隧道應(yīng)加強(qiáng)與相鄰標(biāo)段施工隊(duì)伍的溝通，聯(lián)合測量，然后進(jìn)行導(dǎo)線 平差，利用聯(lián)測平差成果進(jìn)行施工放樣，定時(shí)進(jìn)行聯(lián)合復(fù)測，保證施工精度。 4、測量方法及措施 (1) 地表平面控制測量選用萊卡 TS06power-2 全

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