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更新時(shí)間:2025.05.04
超前預(yù)支護(hù)技術(shù)在不良地質(zhì)隧道施工中的應(yīng)用

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江西泰井高速公路碧溪隧道以其“偏壓、軟巖、富水、煤層、巖溶”不良地質(zhì)著稱,施工難度較大。中鐵五局綜合應(yīng)用超前預(yù)支護(hù)技術(shù)加固圍巖,并配套運(yùn)用監(jiān)控量測(cè)和地質(zhì)預(yù)測(cè)預(yù)報(bào)指導(dǎo)施工,取得了良好效果,文章將對(duì)其機(jī)理及應(yīng)用工藝作簡(jiǎn)要介紹。

水平旋噴預(yù)支護(hù)技術(shù)在某隧道施工中的應(yīng)用

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介紹水平旋噴預(yù)支護(hù)技術(shù)在沙哈拉峁隧道施工中的應(yīng)用情況 ,對(duì)該隧道的洞外觀察 ,地表下沉、凈空收斂、圍巖壓力、格柵受力進(jìn)行了監(jiān)控量測(cè) ,對(duì)工效及材料消耗進(jìn)行了統(tǒng)計(jì)分析 ,并對(duì)在施工中應(yīng)注意的問題作了較為詳細(xì)介紹。

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