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沉管隧道工程施工監(jiān)理的重點(diǎn)與難點(diǎn) 龔定演 生物島~大學(xué)城隧道土建工程是連接侖頭~生物島~大學(xué)城隧道交通土建工程的二期工程, 起點(diǎn)為生物島,與侖頭~生物島隧道連接,終點(diǎn)止于大學(xué)城 26 號路與中環(huán)路交叉處,中間 穿越生物島與大學(xué)城之間的官洲河。生物島~大學(xué)城隧道全長 1338.587 米,其中:水中沉 管隧道長 214 米。 水中段沉管隧道施工采用固定軸線干塢法,在干塢內(nèi)完成管節(jié)預(yù)制(管節(jié)分為 E196m、 E2114m、E34m 三節(jié)),分 E1、E2+E3二次浮運(yùn)出塢,按由南端岸上段向北端依次沉放,在 水下采用水力壓接法完成 E2+E3與 E1的對接( E2與 E3在干塢內(nèi)完成對接) 。本工程的特點(diǎn) 是:工程量大(土方開挖 60 萬方,造價(jià)人才網(wǎng)水下基槽土石方 17.5 萬方,結(jié)構(gòu)混凝土方量 共 40590 方、鋼筋用量 6412 噸,邊坡支護(hù)錨桿 97080 根,圍護(hù)樁 110 根,連
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