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技 術(shù) 交 底 書 編制單位 /部門:滬昆鐵路 CKTJ -3 標(biāo)段一單元一分部·工程部 主送單位 架子二隊 編號 XX1-005 項目名稱 開挖(上下短臺階法) 日期 2010-12-02 交底內(nèi)容: 新吉坪隧道 1#斜井 3+44~3+30為 V級圍巖,設(shè)計采用上下短臺階法。 1、 短臺階法工序說明 第 1部:開挖①部后及時進(jìn)行上臺階噴、錨、網(wǎng)系統(tǒng)支護(hù),架設(shè)鋼架并復(fù)噴砼至設(shè) 計厚度,形成較穩(wěn)定的承載拱。 第 2部:在滯后①部 15~20m后開挖②部,并進(jìn)行下導(dǎo)初期支護(hù)。 第 3、4部:及時施作底板混凝土,及早封閉成環(huán)。 第 5部:根據(jù)圍巖量測結(jié)果,適時施作二次襯砌。 上、下臺階法施工開挖工序示意圖 2、圖紙設(shè)計初期支護(hù)開挖半徑上臺階為 4.68m,下臺階為 5.61m,未考慮預(yù)留沉降量。 開挖時預(yù)留沉降量 10cm,開挖半徑調(diào)整為 4.78m、5.71m。 3、隧道施工時應(yīng)根據(jù)《鐵
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1 隧道微臺階開挖施工工法 中鐵二局貴廣鐵路工程指揮部 二〇一一年一月十日 2 Ⅳ、Ⅴ級圍巖隧道微臺階開挖施工工法 中鐵二局貴廣鐵路工程指揮部 1.前言 新奧法隧道施工方法自上世紀(jì)六十年代末被引入到我國,七、八十年代得 到迅速發(fā)展,九十年代開始被廣泛應(yīng)用, 是當(dāng)前使用最廣泛的隧道施工方法。 新 奧法施工一般有全斷面法、 臺階法、分部開挖法。 全斷面法開挖主要適用于Ⅰ~ Ⅲ級硬質(zhì)圍巖;臺階法主要適用于Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ級中等硬度圍巖;分部開挖法主要 適用于Ⅴ、Ⅵ級以下軟弱圍巖地質(zhì)條件。臺階法施工又分為長臺階、短臺階法, 對于自穩(wěn)較好的Ⅲ、Ⅳ級圍巖常采用長臺階法,上臺階長度超過 50m;短臺階法 適用偏軟的Ⅳ、Ⅴ級圍巖,上臺階長度為 5~50m;圍巖穩(wěn)定性較差時,臺階長 度應(yīng)控制在一倍洞徑。 近年來,國內(nèi)外隧道施工過程中發(fā)生多起坍塌事故,造成較大的人員傷亡 和財產(chǎn)損失。調(diào)查統(tǒng)計表明,發(fā)生這些事故的
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