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更新時(shí)間:2024.12.28
開挖(上下臺(tái)階)(1#斜井)技術(shù)交底

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技 術(shù) 交 底 書 編制單位 /部門:滬昆鐵路 CKTJ -3 標(biāo)段一單元一分部·工程部 主送單位 架子二隊(duì) 編號(hào) XX1-005 項(xiàng)目名稱 開挖(上下短臺(tái)階法) 日期 2010-12-02 交底內(nèi)容: 新吉坪隧道 1#斜井 3+44~3+30為 V級(jí)圍巖,設(shè)計(jì)采用上下短臺(tái)階法。 1、 短臺(tái)階法工序說明 第 1部:開挖①部后及時(shí)進(jìn)行上臺(tái)階噴、錨、網(wǎng)系統(tǒng)支護(hù),架設(shè)鋼架并復(fù)噴砼至設(shè) 計(jì)厚度,形成較穩(wěn)定的承載拱。 第 2部:在滯后①部 15~20m后開挖②部,并進(jìn)行下導(dǎo)初期支護(hù)。 第 3、4部:及時(shí)施作底板混凝土,及早封閉成環(huán)。 第 5部:根據(jù)圍巖量測(cè)結(jié)果,適時(shí)施作二次襯砌。 上、下臺(tái)階法施工開挖工序示意圖 2、圖紙?jiān)O(shè)計(jì)初期支護(hù)開挖半徑上臺(tái)階為 4.68m,下臺(tái)階為 5.61m,未考慮預(yù)留沉降量。 開挖時(shí)預(yù)留沉降量 10cm,開挖半徑調(diào)整為 4.78m、5.71m。 3、隧道施工時(shí)應(yīng)根據(jù)《鐵

淺談隧道仰拱與下臺(tái)階開挖初支成環(huán)施工技術(shù)

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隨著我國(guó)高鐵事業(yè)的快速發(fā)展,各種鐵路建設(shè)技術(shù)不斷改進(jìn)創(chuàng)新。文章通過對(duì)蒙華鐵路中條山隧道施工時(shí)采用的微臺(tái)階開挖技術(shù)、仰拱與下臺(tái)階開挖初支成環(huán)施工生態(tài)的研究,給出了施工工藝流程以及施工重點(diǎn)及注意事項(xiàng),為隧道建設(shè)工程及鐵路事業(yè)的發(fā)展提供了重要參考。

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