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更新時(shí)間：2025.03.30
隧道注漿加固工程施工方案

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一、工程概況： 某大學(xué)大學(xué)站進(jìn)線電力溝工程，東起鐵路東側(cè)家具店，西至東升鄉(xiāng)鄉(xiāng)政府路口，全長(zhǎng)約 500米。本工程 電力溝為 2.00×2.05m 暗挖隧道。初襯 200mm，二襯 200mm，初襯和二襯之間為 SBC120聚乙烯丙綸復(fù)合防水卷 材。 由于2.00×2.05m 暗挖隧道位于粉質(zhì)粘土土層中，部分地段為回填土，地層松軟，自穩(wěn)能力差，施工中 土體坍塌嚴(yán)重，存在著很大的安全隱患。為保證施工安全及施工的順利進(jìn)行，必須對(duì)此段進(jìn)行開挖預(yù)加固處 理。針對(duì)上述情況，本著技術(shù)可靠、施工可行、經(jīng)濟(jì)合理和對(duì)現(xiàn)況土體擾動(dòng)小的原則，結(jié)合近年來我公司注 漿加固的成功經(jīng)驗(yàn)，經(jīng)研究決定采用二重管 A、C液無收縮注漿加固的方法，對(duì)該段地基進(jìn)行加固處理，增 強(qiáng)地基的自穩(wěn)性和抗壓強(qiáng)度 ,加固范圍見圖一。 二、工程地質(zhì)條件： 根據(jù)建設(shè)部綜合勘察研究設(shè)計(jì)院提供的巖土工程勘察報(bào)告， 隧道開挖深度范圍內(nèi)的土體工程地質(zhì)和水文

地基注漿加固方案

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目錄 一、 概況 二、 地質(zhì)資料 三、 地基注漿加固 四、 注漿加固施工步驟 五、 注漿施工管理 六、 主要人員、機(jī)械設(shè)備表 七、 安全生產(chǎn)與文明施工措施 八、 質(zhì)量保證措施 一、工程概況： 1．1設(shè)計(jì)概況 根據(jù)工程地質(zhì)、水文地質(zhì)條件和交通組織情況，本站主要采用明挖順 作法施工，其中○35～○38軸之間，考慮到靖宇東路翻交，采用蓋挖逆作法施 工。圍護(hù)結(jié)構(gòu)采用 800mm厚地下連續(xù)墻，兼作使用階段的箱體側(cè)墻。 車站為地下二層島式中間折返站，標(biāo)準(zhǔn)段站廳層高 4.15m，站臺(tái)層高 5.77m，站臺(tái)寬 10.0m，高 1.49m；總建筑高度 12.22m。車站標(biāo)準(zhǔn)段為單柱、 雙跨箱體結(jié)構(gòu)，折返段部分為雙柱三跨箱體鋼筋砼結(jié)構(gòu)，站中心覆土厚約 2.5m，底板埋深 14.52m，端頭井埋深 16.058～17.003m。 1．3 氣候、氣象資料 上海年均氣溫 15.7℃，最高溫度 38.9℃，最低溫度

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