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十天高速公路 ST13合同段 編 制: 復(fù) 核: 審 批: 河北燕峰路橋建設(shè)集團有限公司 十天高速公路 ST13合同段項目經(jīng)理部 二 0一二年十月 一、路線起訖點、中間控制點及工程概況 1、路線起訖點 本項目 ST13合同段路線起點( YK618+781、ZK618+825)位于成縣紙坊 村鎮(zhèn)大營村金沙寺隧道進口,順接 ST12合同段路線終點( YK618+781、 ZK618+825),本合同段路線終點 (K625+100)位于西和縣石峽鎮(zhèn)庫根村, 路線全長 6.319km。 2、中間控制點 主線主要控制點:起點徽縣大石碑(陜甘界) 、大河店、李家河、店村、 成縣、小川、紙坊、石峽、十里鋪、五里鋪、終點西和縣。 本項目 ST13本合同段中間控制點為金沙寺、何坪村、川兒村。 3、工程規(guī)模 本項目 ST13合同段全線共設(shè)臵大橋 1089m/3座,中橋 223.9m/3 座;涵 洞 2道;隧道
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施 工 測 量 管 理 制 度 編 制 人 : 王 志 超 審 核 人 : 中冶天工集團有限公司 天津地鐵 6 號線土建施工第 R3合同段項目經(jīng)理部 施工測量管理制度 一、 施工測量的目的,是按設(shè)計精度的要求,對工程構(gòu)筑物的位置 進行定位,保證施工建筑物的結(jié)構(gòu)形式和幾何尺寸滿足設(shè)計要求。 施 工測量工作貫穿于從工程交接樁起至工程竣工交付的全過程, 是開展 工程施工的基礎(chǔ)工作,也是保證工程質(zhì)量的重要過程。 二、 施工測量應(yīng)以施工承包合同、 設(shè)計文件、行業(yè)測量技術(shù)規(guī)范(規(guī) 則)為依據(jù)。 三、 施工測量管理的內(nèi)容 3.1測量組織機構(gòu) 測量工作必須堅持復(fù)核制,必須遵循測量儀器操作的基本規(guī)程, 并認真執(zhí)行,故在開始測量各項工作前,先成立測量工作小組,由項 目總工任測量總指揮、 專業(yè)測量工程師任測量組長, 測量過程由測量 組長總體負責(zé) ,組員認真配合。同時,工程部編制各種測量方案、測 量 制 度 、