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更新時(shí)間：2025.04.05
溫拌瀝青技術(shù)在上海道路工程中的應(yīng)用和效果

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溫拌瀝青技術(shù)作為一種節(jié)能減排技術(shù),在道路工程中得到了越來越廣泛的應(yīng)用。上海自2006年開始使用溫拌瀝青技術(shù)以來,對該技術(shù)進(jìn)行了大量室內(nèi)試驗(yàn)研究,并介紹了虹口區(qū)新市路、南北高架、滬青平公路、上海長江隧道等10多個(gè)工程實(shí)例。由于這些工程都取得了良好的社會(huì)經(jīng)濟(jì)效益,并能保證良好的施工環(huán)境,所以溫拌瀝青技術(shù)將在隧道、地下通道等工程中推廣應(yīng)用。

路況病害及沿線設(shè)施修復(fù)時(shí)限的保障措施

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同三高速公路日照管理處 路況病害及沿線設(shè)施修復(fù)時(shí)限的保障措施 同三高速公路日照段路面常見病害以坑槽、裂縫、車轍 為主，沿線設(shè)施以護(hù)欄損壞為主，為提高日常養(yǎng)護(hù)質(zhì)量，我 處根據(jù)實(shí)際路況制訂了以下小修保養(yǎng)修復(fù)時(shí)限： 1、路面坑 槽 24 小時(shí)內(nèi)修復(fù)； 2、護(hù)欄 36小時(shí)內(nèi)修復(fù)； 3、其它病害 及沿線設(shè)施缺損一周內(nèi)修復(fù)。為確保以上修復(fù)時(shí)限制度的落 實(shí)，使同三高速公路日照段經(jīng)常處于良好的技術(shù)狀況，特制 訂以下保障措施： 一、管理措施 管理處應(yīng)配備養(yǎng)護(hù)管理員每日兩次上路巡查，檢查路 基、路面、橋涵構(gòu)造物、綠化以及標(biāo)志標(biāo)線等沿線設(shè)施的完 好程度，發(fā)現(xiàn)路面病害或沿線設(shè)施缺損應(yīng)做好記錄并立即報(bào) 告養(yǎng)護(hù)工區(qū)，養(yǎng)護(hù)工區(qū)填寫“修復(fù)通知單”并安排專業(yè)養(yǎng)護(hù) 隊(duì)及時(shí)進(jìn)行修復(fù)，維修完畢由養(yǎng)護(hù)工區(qū)派養(yǎng)護(hù)工程師進(jìn)行驗(yàn) 收，并填寫驗(yàn)收單。 二、路面坑槽修復(fù)時(shí)限的保障措施 （一） 修補(bǔ)方案 1、按照“圓洞方補(bǔ)、斜洞正補(bǔ)”的

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