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更新時(shí)間：2025.01.04
抗蛇行減振器座改造技術(shù)方案研究

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由于CRH6型城際車轉(zhuǎn)向架抗蛇行減振器結(jié)構(gòu)改進(jìn)涉及到車體接口變更,需要對(duì)車體抗蛇行減振器座進(jìn)行現(xiàn)車改造。從改造需求入手,初步制訂了多套改造方案,并逐一進(jìn)行了可行性分析,排除了不可行的技術(shù)方案。隨著工作的開展,對(duì)篩選出的改造方案進(jìn)行了不斷完善,最終確定了切實(shí)可行的改造方案。利用該方案完成了多輛城際車減振器座的改造驗(yàn)證,根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)施工驗(yàn)證情況,改造后的減振器座完全符合設(shè)計(jì)要求,也為其他動(dòng)車組車體減振器座現(xiàn)車改造提供了可靠依據(jù)。

蛇形網(wǎng)安裝施工方案

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刀片刺網(wǎng)安裝施工方案 一、 工程概況 本工程達(dá)坂城風(fēng)電一場(chǎng)刀片刺繩采購(gòu)項(xiàng)目，本次擬安 裝磚墻刀片刺網(wǎng) 1100米，計(jì)劃工期 15天。 二、編制依據(jù) 《建筑工程施工質(zhì)量驗(yàn)收統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)》 GB50300-2001 三、項(xiàng)目管理目標(biāo) 管理目標(biāo)：質(zhì)量?jī)?yōu)良，一次通過(guò)驗(yàn)收。 四、施工準(zhǔn)備 1、對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行實(shí)地勘探，開工前 1 天與雇主交接施工區(qū) 域相關(guān)資料， 確定相關(guān)施工通道、 施工用地及管理規(guī)定事 宜。結(jié)合本工程工期緊、 質(zhì)量要求高的特點(diǎn)， 對(duì)材料生產(chǎn)、 人員、機(jī)械配備等進(jìn)行統(tǒng)籌規(guī)劃， 合理安排以保質(zhì)、 保量、 按期完成工程。 2、材料組織 本工程主要材料為鍍鋅刀片刺網(wǎng)、鍍鋅鐵絲、鍍鋅角鋼支 架。所有工程材料在開工前完成生產(chǎn)并運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)。 3、勞動(dòng)力計(jì)劃安排 本工程計(jì)劃投入勞動(dòng)力 15人，刀片刺網(wǎng)安裝施工。 4、擬配備的施工機(jī)械 載貨汽車 1輛：用于施工材料、設(shè)備進(jìn)出現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)輸。 220V交流電焊機(jī)

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