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在以往可行性研究經(jīng)濟評價時,忽略了改建項目施工期間影響行車所造成的經(jīng)濟損失。本文對旅大南路改建項目的此種負效益做了研究分析。提出其對國民經(jīng)濟評價指標的影響及對可行性研究工作有關內(nèi)容的補充建議。
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第 篇 施工組織設計 華南路二期工程第一標段 施工組織設計 編制人: 路 基 工 程 師 ( 簽 字 ) ------------------------------- 橋 梁 工 程 師 ( 簽 字 ) ------------------------------- 測 量 工 程 師 ( 簽 字 ) ------------------------------- 質(zhì) 量 工 程 師 ( 簽 字 ) ----------------------------- 初審:項目總工(簽字)----------------------------- 復審:項目經(jīng)理(簽字)----------------------------- 審定:企業(yè)總工(簽字)----------------------------- 批準:企業(yè)法人或委托人(簽字) ----------------- 企 業(yè) 名 稱 (