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制動系統(tǒng)設(shè)計計算書 ( Φ 式制動器,前:后 = :) 1.結(jié)構(gòu)簡述: E01系列車型制動系統(tǒng)前后均采用 X式制動器結(jié)構(gòu) ,且前后制動器均為 式,并具有 X聯(lián)式雙管路制動總泵(閥)的液(氣)壓制動驅(qū)動系統(tǒng)。 2.整車參數(shù): 軸距L= 1765 參 數(shù) 空載 滿載 質(zhì)心距前軸 a (mm) 811.700565 827.34375 質(zhì)心高hg (mm) 785 843.3 總質(zhì)量Ga (kg) 885 960 前軸負荷 G1 (kg) 478 510 前軸質(zhì)量分配 % 0.54 0.53 后軸負荷 G2 (kg) 407 450 后軸質(zhì)量分配 % 0.46 0.47 3.汽車動軸荷分配計算: 3.1 動軸荷計算: 當(dāng)汽車以減速度 jt 制動時 ,由于減速度而產(chǎn)生的慣性力 ,使軸荷分配相應(yīng)改變:
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湖南鐵路科技職業(yè)技術(shù)學(xué)院(論文) 1 設(shè)計(論文)任務(wù)與要求: 在規(guī)定的時間內(nèi)獨立或合作完成畢業(yè)論文, 打印并裝訂成冊, 論文格式符合 要求,論文內(nèi)容應(yīng)包含如下內(nèi)容: 1、列車制動系統(tǒng)概述(制動的定義、專業(yè)名詞、制動的類型) 2、制動系統(tǒng)的組成及工作原理 3、制動系統(tǒng)部件及功能說明 1)供風(fēng)單元的組成及功能說明 2)EBCU的組成及功能說明 3)BCU的組成 及功能說明 4) 踏面制動單元的組成及功能說明 4、制動模式及氣路分析 設(shè)計(論文)依據(jù)的原始資料: 1、《龐巴迪車輛維修手冊》 2、《深圳地鐵車輛大修作業(yè)指導(dǎo)書》 湖南鐵路科技職業(yè)技術(shù)學(xué)院(論文) 2 設(shè)計(論文)文件的組成和要求: 1、論文內(nèi)容必須符合畢業(yè)設(shè)計(設(shè)計)任務(wù)書的要求。 2、論文字數(shù)不低于 8000字。 3、論文選材要科學(xué)嚴謹,材料的組織要突出層次和條理性。 4、論文安下列順序裝訂:論文封面-任務(wù)書-目錄-摘要(
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