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更新時間：2024.12.29
《孖銀區(qū)間2豎井及橫通道施工監(jiān)理實施細則》

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深圳地鐵 9 號線工程土建施工監(jiān)理 9503 合同段 監(jiān)理實施細則 （孖銀區(qū)間 2#豎井及橫通道 施工監(jiān)理實施 細則） 編 制： 批 準(zhǔn)： 北京鐵城建設(shè)監(jiān)理有限責(zé)任公司 深圳地鐵 9 號線工程 9503 監(jiān)理部 2013 年 03 月 28 日 北京鐵城建設(shè)監(jiān)理有限責(zé)任公司 深圳地鐵 9號線 9503 監(jiān)理部監(jiān)理實施細則 1 目 錄 一、工程概況 ....................................................................................................... 2 二、編制依據(jù) ....................................................................................................... 3 三、監(jiān)理

張雙樓礦主副井凍結(jié)壁設(shè)計及施工

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張雙樓礦主副井凍結(jié)壁設(shè)計及施工 大屯蝶 電公司科協(xié) 是盤振 張雙樓礦位于徽山潮畔大屯礦 區(qū) 的 西 側(cè)，井田面積34kmz，設(shè)計能力為t20萬t／年， 1978年開始建設(shè)．1986年12月投產(chǎn)。主井直 徑5．5m，井深628m，副井直徑6．5m，井深 586m。礦區(qū)新地層厚達242m，主副井選擇 凍結(jié)法施工。由于基巖也有含水層 ，凍結(jié)深 度為t主井深孔325m、拽孔275 m，副井深 孔345m、淺孔29Om。當(dāng)時這凍結(jié)深度是國 內(nèi)最深的凍結(jié)井，現(xiàn)仍占第四位。新地層沉 積異常復(fù)雜，詳見圖 1。砂性土約占52．4％， 主要有四個含水組，牯性土約 占47．6％，尤 其在堙深190~230 m處有一層4O m厚的灰白 色鈣質(zhì)粘土層，凍結(jié)后強度很低，開挖后膨 脹性很大，對井筒施工帶來很多不利。張雙 樓主剮井這么深的新地層里應(yīng)該怎樣設(shè)計凍 結(jié)壁?我有經(jīng)驗。 其次，

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