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雙梁橋式起重機(jī)橋架在水平平面為一框架結(jié)構(gòu),由于其超靜定次數(shù)較高,作精確分析比較困難,而采用近似方法又會產(chǎn)生較大的誤差,不宜用于工程設(shè)計(jì)。目前在作橋架設(shè)計(jì)時(shí)尚缺乏準(zhǔn)確的實(shí)用公式。本文以框架結(jié)構(gòu)為計(jì)算模型,對偏斜側(cè)向載荷,集中載荷和均布載荷作用下的水平框架進(jìn)行了內(nèi)力分析,提出了精確的計(jì)算公式。
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大噸位橋式起重機(jī)端梁非鉸接式雙梁橋架,在水平平面內(nèi)組成一個(gè)剛架結(jié)構(gòu),由于其超靜定次數(shù)較高,內(nèi)力分析計(jì)算過程繁瑣。以其水平剛架結(jié)構(gòu)為計(jì)算模型,對均布慣性載荷、移動集中慣性載荷和偏斜側(cè)向載荷作用下的水平剛架進(jìn)行了內(nèi)力分析,并給出了精確的內(nèi)力計(jì)算公式。這對于提高起重機(jī)金屬結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)計(jì)算精度和效率具有重要意義,具有廣泛的實(shí)用價(jià)值。