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更新時間：2024.12.28
巖質(zhì)隧道機械脹裂數(shù)值模擬分析

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復(fù)雜環(huán)境下巖質(zhì)隧道鉆爆法施工將產(chǎn)生安全隱患。機械脹裂法利用巖石抗拉強度低的特點,以其有效的可控性和安全性,近年來在復(fù)雜環(huán)境下隧道開挖中得到越來越廣泛應(yīng)用。本文通過數(shù)值計算方法,模擬分析了巖質(zhì)隧道機械脹裂全過程,得到如下結(jié)論:(1)針對III級圍巖隧道開挖,采用鉆孔間距0.7~0.75m、抵抗線0.5~0.6m,脹裂力150~160MPa等施工技術(shù)參數(shù),可以有效保證脹裂效果;(2)通過比較相鄰孔間切向應(yīng)力值與巖石抗拉強度的大小來判斷脹裂是合理的;(3)機械脹裂均會在保留巖體中產(chǎn)生一定程度的損傷,后續(xù)作業(yè)調(diào)整施工參數(shù),即增大鉆孔間距和抵抗線,減小脹裂力,可有效完成巖質(zhì)隧道脹裂開挖作業(yè)。

塑料脹殼式注漿錨桿設(shè)計及機理

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塑料脹殼式注漿錨桿是針對松軟圍巖巷道中錨桿支護出現(xiàn)的錨固作用不夠、漏頂、片幫等諸多問題而研制的通過對錨桿桿體及圍巖的受力分析,利用ANSYS有限元進行數(shù)值模擬,與國內(nèi)外其他注漿錨桿進行比較,得到了塑料脹殼式注漿錨桿的錨固力是端錨錨桿錨固力與全長漿體粘結(jié)錨固力疊加的結(jié)果其具有錨固力大,成拱作用范圍大,安裝方便,止?jié){密封可靠,經(jīng)濟合理等優(yōu)點塑料脹殼式注漿錨桿主要適用于錨固加固松軟圍巖,防止漏風,避免發(fā)火,堵水等

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