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上海軌道交通1號線擴編項目的中間動車需要由鐵路運輸完成,因此需要設計運輸接口箱以代替A車功能。接口箱的作用是采集壓力轉換裝置(P/E裝置)的制動緩解指令和參考值,由SIBASKLIP模擬量轉換成數字量,通過KLIP總線傳遞給車輛控制單元(VCU),再由VCU分配給各電制動控制單元(BECU),控制各制動模塊的動作。它的電氣系統由SIBASKLIP站和控制電路所組成,機械結構采用整體焊接,結構簡單,拆卸方便。運行試驗證明該接口箱的設計合理,功能完備,運輸狀況良好。這種經濟、快捷、方便的運輸方式為今后的地鐵車輛運輸提供了良好的借鑒。
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針對煤礦井下移動場合的信號傳輸存在線纜續(xù)接繁瑣等問題,設計了一種適用于移動場合的礦用綜合信息接口箱。該接口箱利用DSL技術,采用以太網標準接口作為中間轉換接口,實現了多種信號的集中接入及綜合傳輸功能,具有線纜續(xù)接方便、整體移動性較好、傳輸帶寬寬的優(yōu)點。
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