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更新時間：2025.04.26
現(xiàn)代橋梁設計技術創(chuàng)新

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隨著我國社會經(jīng)濟的快速發(fā)展,重點橋梁工程建設的發(fā)展也比較迅速。不管是其數(shù)量還是質(zhì)量都得到了顯著的提高。對于橋梁工程建設來說,最重要的工作環(huán)節(jié)就是設計,而總體設計的主要內(nèi)容就是結(jié)構(gòu)設計環(huán)節(jié)。在進行結(jié)構(gòu)設計的過程中,必須要保證結(jié)構(gòu)分析準確,不但要保證制定方案的準確性,還應確保設計的合理性,比如:構(gòu)件與連接等設計。另外,只有所有設計都按照國家施工規(guī)范標準要求,才可以保證項目的整體安全性和建設質(zhì)量。

船塢工程結(jié)構(gòu)設計技術創(chuàng)新與實踐

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新世紀以來,隨著造船工業(yè)的迅猛發(fā)展,常規(guī)的結(jié)構(gòu)型式已較難適應船塢工程大型化的發(fā)展要求。中船第九設計研究院工程有限公司通過原始創(chuàng)新,集成創(chuàng)新,引進消化吸收再創(chuàng)新、理念創(chuàng)新等系列創(chuàng)新活動,在大型、超大型船塢工程結(jié)構(gòu)設計技術方面取得一系列成果,并應用于工程實際。結(jié)果表明,應用創(chuàng)新的結(jié)構(gòu)型式,提高了船塢工程建設的安全性和經(jīng)濟性,縮短了建設周期,具有顯著的經(jīng)濟和社會效益。

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