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更新時(shí)間：2024.12.28
深基坑施工技術(shù)交底

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最新可編輯 word 文檔 ** 高 速 鐵 路 工 程 技術(shù) 交 底 編 號(hào) ： 鐵 施監(jiān) -06 工 程 項(xiàng) 目 * 合 同 號(hào) 第二合同段 單位工程名稱 *大橋 DK*～DK* 施工單位 中鐵 *** 里 程 DK*～DK* 交底日期 交底地點(diǎn) ***項(xiàng)目部 交底內(nèi)容： 深基坑施工技術(shù)交底 一、深基坑施工 深基坑支護(hù)不僅要求確保邊坡的穩(wěn)定， 而且要保證深基坑施工作業(yè)人員、 施工設(shè)備、基坑 邊坡以及周圍的建筑物、地下管線等的安全。 1）、當(dāng)基坑開挖深度超過(guò) 1.5 米時(shí)沿基坑邊緣設(shè)置防護(hù)欄桿，并掛防護(hù)網(wǎng)和安全警示牌。 2）、清除基坑外邊緣地面雜物，對(duì)基坑附近地面不穩(wěn)定的高聳物根據(jù)要求或拆除或加固。 3）、施工中所有材料堆放遠(yuǎn)離基坑坡頂線 3.0 米以外，防止墜物傷人。 4)、基坑內(nèi)施工所需材料、 工具由人工從坡道處運(yùn)輸進(jìn)基坑， 不得由坡頂處向基坑內(nèi)拋投。 5）、夜間土方施工期問(wèn)，

深基坑施工技術(shù)交底 (2)

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深基坑施工 技術(shù)交底書 技術(shù)交底書 表格編號(hào) 項(xiàng)目名稱 新建商合杭鐵路 SHZQ-08標(biāo)二分部 共 14 頁(yè) 施工單位 中鐵航空港建設(shè)集團(tuán)第一工程有限公司 工程名稱 阜陽(yáng)特大橋 交底編號(hào) JSJD-018 設(shè)計(jì)文件圖號(hào) 商合杭商阜施橋 編制日期 2016年 07月 28日 施工部位 基礎(chǔ)工程 施工內(nèi)容 深基坑施工交底 一 般 性 交 底 內(nèi) 容 技術(shù)交底內(nèi)容： 1 工藝流程 施工準(zhǔn)備→開挖平整場(chǎng)地→測(cè)量定位→導(dǎo)向架制作→鋼板樁運(yùn)輸?shù)轿弧驑稒C(jī)械安 裝到位→插打鋼板樁→基坑開挖→鋼支撐安裝→堵漏→排水→清淤→封底→墊層→檢樁→ 鋼筋綁扎→模板安裝→承臺(tái)混凝土澆筑→養(yǎng)生→拆模→回填基坑→鋼板樁拆除。 2 施工方法 根據(jù)橋梁承臺(tái)所處地質(zhì)環(huán)境及施工特點(diǎn)分別采取如下施工方法： 1400#承臺(tái)半幅位于阜潁公路河中，屬于水中墩，臨河側(cè)采取填河筑島打鋼板樁的方 式，臨 S102省道側(cè)施工鋼筋混凝土

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