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更新時間:2025.01.05
關于南通船閘三角門焊接變形的分析

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焊接變形是鋼結(jié)構(gòu)制作中經(jīng)常出現(xiàn)的問題,工件較為復雜的變形,矯正非常困難,又很費時。它不但影響結(jié)構(gòu)尺寸的準確,而且有可能降低結(jié)構(gòu)的承載能力。所以,正確分析結(jié)構(gòu)焊接變形產(chǎn)生的原因和影響因素,對焊接結(jié)構(gòu)和工藝方案進行預計變形計算,用改變零件尺寸的方法來補償由計算確定的預計變形,以達到控制焊接變形的目的是十分重要的。本文閘述的南通船閘三角門面板系焊接變形分析和理論計算,與實測結(jié)果基本相符,

船閘三角門中邊縫止水施工優(yōu)化措施研究

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本文著重介紹了張家港復線船閘三角門止水結(jié)構(gòu),并在楊林塘船閘三角門中邊縫止水施工中的一些優(yōu)化措施,通過結(jié)構(gòu)設計優(yōu)化及止水安裝過程的一些措施控制,從而保證了三角門安裝完成投入運行后的中縫止水和二條邊縫止水的止水效果。也為同行業(yè)三角門止水結(jié)構(gòu)設計和施工提供了借鑒。

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