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更新時(shí)間：2025.04.06
施工升降機(jī)的安全裝置

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精品文檔 1 施工升降機(jī)的安全裝置 1．限速制動(dòng)裝置 有重錘離心式摩擦捕捉器和雙向離心摩擦錐鼓限速裝置兩種。 前者在起作用 時(shí)產(chǎn)生的動(dòng)荷載較大，對(duì)電梯結(jié)構(gòu)和機(jī)構(gòu)可能產(chǎn)生不利的影響。 雙向離心摩擦錐鼓式限速裝置 （圖 5-167）的優(yōu)點(diǎn)在于減少了中間傳力路線， 在齒條上實(shí)現(xiàn)柔性直接制動(dòng)， 安全可靠性大， 沖擊性小，且其制動(dòng)行程也可以預(yù) 調(diào)。當(dāng)梯籠超速 30%時(shí)，其電器部分即自行切斷主回路；超速 40%時(shí)，機(jī)械部 分即開始動(dòng)作，在預(yù)調(diào)行程內(nèi)實(shí)現(xiàn)制動(dòng)?？捎行У胤乐股仙龝r(shí)“冒頂”和下降時(shí) 出現(xiàn)“自由落體”墜落現(xiàn)象。 圖 5-167 離心摩擦錐鼓式限速器 （a） 不介入；（b）介入降速；（c）介入制動(dòng) 2．制動(dòng)裝置 除上述限速制動(dòng)裝置外，還有以下幾種制動(dòng)裝置： （1） 限位裝置：由限位碰鐵和限位開關(guān)構(gòu)成。 設(shè)在梯架頂部的為最高限位 裝置，可防止冒頂；設(shè)在樓層的為分層停車限位裝置， 可實(shí)現(xiàn)準(zhǔn)確停 層

施工升降機(jī)的安全性檢測

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施工升降機(jī)是建筑施工場地用得比較多的一種設(shè)備,它使用周期比較長,隱藏的安全隱患比較多,要將涉及的安全隱患進(jìn)行排除,就必須進(jìn)行定期的檢測,從而發(fā)現(xiàn)安全隱患,進(jìn)而排除安全隱患。

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