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擋土墻受局部連續(xù)荷載作用的附加土壓力——求解附加應(yīng)力的布西涅斯克解答和弗拉曼解答與朗肯土壓力理論結(jié)合,可用來計(jì)算擋土墻受矩形鉛直均布荷載和條形鉛直均布荷載作用,在墻背處引起的附加主動土壓力和附加被動土壓力的變化情況“這種計(jì)算方法可以較準(zhǔn)確地考慮...
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精品文檔 2016 全新精品資料 -全新公文范文 -全程指導(dǎo)寫作 –獨(dú)家原創(chuàng) 1 / 10 擋土墻的實(shí)習(xí)報(bào)告 在米老師的帶領(lǐng)下,我們來到了學(xué)校后家屬院的一棟住 宅樓底下, 在家屬樓的周邊, 我們看到了一座小型的擋土墻, 高大約三米左右,我們仔細(xì)觀察了這一座擋土墻。首先米老 師向我們講述了這些內(nèi)容: 此擋土墻的類型為錨桿框架式擋土墻,這種擋土墻的特 點(diǎn)是: 錨桿擋土墻是利用錨桿技術(shù)形成的一種擋土結(jié)構(gòu)物。錨 桿是一種新型的受拉構(gòu)件,它的一端與工程結(jié)構(gòu)物聯(lián)結(jié),另 一端錨固在穩(wěn)定的地層中,以承受土壓力對結(jié)構(gòu)物所施加的 推力,從而利用錨桿與地層間的錨固力來維持結(jié)構(gòu)物的穩(wěn) 定。 在 50年代以前,錨桿技術(shù)只是作為施工 過程的一種 臨時措施。 50年代中期以后, 西方國家在隧道工程中開始采 用小型永久性的灌漿錨桿和噴射混凝土代替襯砌結(jié)構(gòu)。錨桿 擋土墻在我國的應(yīng)用于 1966 年始于成昆線,繼而在許多鐵