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板并固定。 (3)混凝土罐車(chē)運(yùn)輸混凝土到試驗(yàn)現(xiàn)場(chǎng) ,罐車(chē)采 用后退法卸料 ,采用“真空負(fù)壓外加劑噴槍”,摻入適 量的 MTX高效速凝劑。 (4)擠壓機(jī)行走速度控制在 50 m/ h 左右。 (5)擠壓邊墻成型 2 h 后 ,用 20 t 自卸車(chē)?yán)\(yùn)墊 層料 ,采用后退法卸料。 (6)用推土機(jī)攤鋪 ,靠邊墻處人工整平 ,防止粗 料集中。 (7)碾壓前在混凝土邊墻布置觀測(cè)點(diǎn) ,碾壓后用 全站儀測(cè)定擠壓墻側(cè)向位移。 412 施工特點(diǎn) 通過(guò)在公伯峽大壩水電站碾壓試驗(yàn)場(chǎng)地進(jìn)行的 擠壓墻試驗(yàn) ,充分說(shuō)明采用擠壓式邊墻施工具有以 下施工特點(diǎn) : (1)大壩施工進(jìn)度可明顯提高。邊墻混凝土澆 筑施工速度可達(dá) 40~50 m/ h ,在混凝土成型 2~3 h 后即可進(jìn)行墊層料的填鋪 ,兩者幾乎可同步上升。 (2)由于邊墻在上游坡垣的限制作用 ,墊層料不 需要超填 ,也不進(jìn)行坡面修整和斜坡碾壓 ,避免了上 游
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