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更新時(shí)間：2025.04.05
1000KG擔(dān)架無(wú)機(jī)房電梯圖紙參考速度1.0

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至曳引機(jī)中心線 =1700 至導(dǎo)軌頂部 Lcar-rail = 3320 HT=2100 HQ=45000 HK=2500 HSK=3900 剖面 A-A ACVF Drive CBD 立面布置 第一根轎廂導(dǎo)軌長(zhǎng)度 = 4520 HSS1=607 HKP=200 HSS2=125 第一根對(duì)重導(dǎo)軌長(zhǎng)度 = 4520 HGP=200 270 對(duì)重屏障 =2250 HSG=1200 BT=900 TSW=90 A=120 70 TKSW=1275 611 GBP 至轎廂中心 =200 TKS=30 SG=272 728 BS=2000 TS=2450 Drive COP 控制柜在 最高層站 在最高層站天花板上接近 控制柜處安裝永久性 照明，照明度至少 200Lux, 可關(guān)閉，非迅

無(wú)機(jī)房電梯

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無(wú)機(jī)房電梯 目前國(guó)內(nèi)無(wú)機(jī)房電梯最高速度可達(dá) 2.5m/s, 提升高度 70米，載重量 1600KG 隨著建筑業(yè)的發(fā)展，進(jìn)入９０年代世界各大電梯公司紛紛研制出無(wú)機(jī) 房電梯，無(wú)機(jī)房電梯成了電梯行業(yè)的熱門話題，也成了各種電梯展和電梯 技術(shù)研討會(huì)的熱點(diǎn)。 無(wú)機(jī)房電梯不是簡(jiǎn)單的將電梯的機(jī)房去掉，而是電梯設(shè)計(jì)觀念上的變 革和進(jìn)步。無(wú)機(jī)房電梯的應(yīng)用，節(jié)省了建筑物的空間，減少了建筑成本。 省掉建筑物頂端的機(jī)房給建筑物的外觀設(shè)計(jì)帶來(lái)更大的靈活性。更重要的 是隨之應(yīng)用的一些新技術(shù)，新部件，使電梯的性能進(jìn)一步提高，更加節(jié)省 能源，更加環(huán)保。無(wú)機(jī)房電梯是電梯工業(yè)的一個(gè)重要的發(fā)展方向。 如今，各大電梯公司推出的無(wú)機(jī)房電梯，要么申請(qǐng)了專利，如通力電 梯公司采用碟形無(wú)齒同步曳引機(jī)制造的無(wú)機(jī)房電梯；要么采用了自己的專 有技術(shù)，如 OTIS 公司最近推出的 GEN2 無(wú)機(jī)房電梯，采用鋼絲帶取代了 鋼絲繩，使得主機(jī)的驅(qū)動(dòng)輪

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