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接觸電阻是車用電線束插接器的主要電氣性能,不合適的接觸電阻是車用電線束插接器工作時產(chǎn)生溫升的主要原因。分析了電壓降換算接觸電阻和低電平接觸電阻兩種測試方法,這兩種測試方法所測得的結(jié)果分別反映了車用電線束插接器在強電流電路和弱電流電路下的實際使用狀況。
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通過對CAPP(computer aided process planning)系統(tǒng)的功能分析,從工藝設(shè)計、管理、集成等幾個方面確定CAPP系統(tǒng)的功能需求,進而設(shè)計和實現(xiàn)適合汽車線束制造企業(yè)的CAPP系統(tǒng)總體方案和各個功能模塊.著重探討線束圖形數(shù)據(jù)庫的設(shè)計、工藝過程的生成、工藝過程的輸出及與Web信息系統(tǒng)的集成等關(guān)鍵技術(shù),并給出系統(tǒng)實現(xiàn)方法.
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