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更新時間：2025.05.11
基于圓軸扭轉(zhuǎn)理論的安全帶限力桿設(shè)計

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當(dāng)車輛發(fā)生碰撞時,安全帶對乘員安全具有重要的保護(hù)作用,但是,普通安全帶對乘員胸部的沖擊力較大,加大了普通安全帶對乘員的傷害。限力型汽車安全帶能夠有效減小汽車碰撞對乘員胸部傷害,通過研究限力型卷收器的限力桿設(shè)計,推導(dǎo)計算過程,結(jié)合試驗驗證,為限力桿的設(shè)計提供理論依據(jù)和計算方法,提高安全帶的本土化設(shè)計能力。

什么是帶E鋼筋

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GB50204-2002局部修訂 :住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部公告（第 849號） 關(guān)于發(fā)布國家標(biāo)準(zhǔn)《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》局部修訂的公告 住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部公告 （第 849號） 現(xiàn)批準(zhǔn)《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》 GB50204-2002 局部修訂 的條文，自 2011年 8 月 1 日起實施。其中，第 5.2.1、5.2.2條為強制性條文， 必須嚴(yán)格執(zhí)行。經(jīng)此次修改的原條文同時廢止。 中華人民共和國住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部 二○一○年十二月二十日 國家標(biāo)準(zhǔn)《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》 局部修訂的條文及條文說明 5.2 原材料 主控項目 5.2.1 鋼筋進(jìn)場時，應(yīng)按國家現(xiàn)行相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定抽取試件作力學(xué)性能 和重量偏差檢驗，檢驗結(jié)果必須符合有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。 檢查數(shù)量：按進(jìn)場的批次和產(chǎn)品的抽樣檢驗方案確定。 檢驗方法：檢查出廠合格證、出廠檢驗報告和進(jìn)場復(fù)驗報告。 【條文說明】鋼筋對混凝

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