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更新時間:2025.05.17
水泥粉煤灰穩(wěn)定碎石基層應(yīng)用技術(shù)

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在國內(nèi)路面基層設(shè)計中,未見采用水泥粉煤灰穩(wěn)定碎石的形式,通過高速公路的施工實踐,形成了一套關(guān)于水泥粉煤灰穩(wěn)定碎石基層的技術(shù)要求。

水泥粉煤灰穩(wěn)定碎石合理級配分析

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提出了粉煤灰改善混合料結(jié)構(gòu)的理念,通過替代細集料的方式對3種不同級配設(shè)計的水泥粉煤灰穩(wěn)定碎石混合料試驗,研究分析表明:級配1混合料形成了較大程度的嵌擠密實結(jié)構(gòu),最大干密度和無側(cè)限抗壓強度最大,而采用了骨架密實結(jié)構(gòu)的級配2混合料形成了不密實的多孔結(jié)構(gòu),最大干密度和無側(cè)限抗壓強度最低,懸浮密實型的級配3混合料最大干密度和無側(cè)限抗壓強度略低于級配1。

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