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水泥混凝土路面接縫常識(shí) 水泥混凝土路面接縫分縱向和橫向兩大類(lèi)。 縱縫又可分為縱向 縮縫 和縱向 施工縫 ;橫縫 又可分為橫向縮縫、 脹縫和橫向施工縫。 ①縱向施工縫 本工程水泥砼路面為 2×4.5m 形式,分兩幅進(jìn)行攤鋪, 中間縱向施工縫采用平縫加 Φ14 螺紋鋼筋拉桿的構(gòu)造形式,拉桿間距 60cm 布置,詳見(jiàn)設(shè)計(jì)圖中。 縱向施工縫拉桿根據(jù)形狀可分為直線形方式和 “L”形方式兩種。拉桿設(shè)置間距通過(guò) “間距 標(biāo)尺”設(shè)定,并注意在施工過(guò)程中根據(jù)水泥混凝土稠度變化調(diào)節(jié)汽錘氣壓值, 一般為(275.8~ 413.7)kPa[(40 ~60)PSI] ,水泥 混凝土坍落度 越大,氣壓值應(yīng)越小。 “ L”形拉桿在水泥混凝 土硬化后應(yīng)重新扳直。 ②橫向縮縫 橫向縮縫一般非重交通路段采用不設(shè) 傳力桿 的假縫形式,重交通公路、 路段自由端部及 脹縫兩側(cè)相鄰的各 3 道橫縫,以及 涵洞頂部補(bǔ)強(qiáng)段的 2 道橫縫
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