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更新時(shí)間:2025.04.19
光束探測器好處最大

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寬大而昂貴的室內(nèi)區(qū)域?qū)鹘y(tǒng)的消防安全系統(tǒng)是一個(gè)大難題,其原因在于,為了有效探測煙霧,需要安裝復(fù)雜的多重疊傳感器網(wǎng)絡(luò)。而光束感煙探測器正是為解決這一問題而設(shè)計(jì)的。安裝在墻壁上的單個(gè)光束探測器能探測1500m2之內(nèi)的煙霧,從減少了探測器的數(shù)量,增加了安裝速度,降低了安裝和布線成本,減少了對美觀的破壞。與頂裝式(安裝于頂棚上的)相比,壁裝式(安裝于墻壁上的)更便于維護(hù),低位(低標(biāo)高)控制器可以加快維護(hù)速度,簡化維護(hù)過程。因此,本來需要15個(gè)點(diǎn)型探測器的空間現(xiàn)在借助一個(gè)低位控制器就可實(shí)現(xiàn)維護(hù),

客貨共線鐵路隧道內(nèi)最大坡度設(shè)計(jì)淺析

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客貨共線鐵路隧道內(nèi)最大坡度設(shè)計(jì)淺析——根據(jù)現(xiàn)有鐵路設(shè)計(jì)規(guī)范對隧道內(nèi)縱斷面坡度設(shè)計(jì)的相關(guān)規(guī)定,指出現(xiàn)有設(shè)計(jì)中存在的問題,通過分析列車隧道附加阻力影響因素及分析機(jī)車性能、列車阻力、列車牽引質(zhì)量與線路坡度的關(guān)系,提出客貨共線電氣化鐵路隧道內(nèi)縱斷面坡...

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