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空調(diào)控制器故障

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1997-2003年生產(chǎn)的Corvette汽車(chē)常常出現(xiàn)這種空調(diào)系統(tǒng)故障：有時(shí)工作正常、有時(shí)工作不正常。此外，駕駛員側(cè)和乘客一側(cè)通風(fēng)口的空氣溫度還有差異。如果經(jīng)檢查空調(diào)系統(tǒng)沒(méi)有問(wèn)題，故障可能就是由于車(chē)主擰動(dòng)溫度鈕太快造成的。雪佛蘭汽車(chē)公司稱(chēng)，擰動(dòng)溫度鈕太快，會(huì)引起系統(tǒng)無(wú)法準(zhǔn)確地執(zhí)行車(chē)主的溫控指令。

LDPC與Turbo解碼器中的專(zhuān)用控制器設(shè)計(jì)

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———————————— 基金項(xiàng)目： 國(guó)家科技重大專(zhuān)項(xiàng)基金資助項(xiàng)目 (2011ZX03003-003-03) ；專(zhuān)用集成電路與系統(tǒng)國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室基金資助項(xiàng)目 (11MS003) 。 作者簡(jiǎn)介： 黃 睿 (1988－ )，男，碩士研究生，主研方向：專(zhuān)用處理器，專(zhuān)用集成電路，電力線(xiàn)載波通信；楊慶慶，博士研究生； 程潔瓊，碩士研究生；周曉方，高級(jí)工程師。 收稿日期： 2013-06-21 修回日期： 2013-08-12 E-mail ： xiaofangzhou@fudan.edu.cn LDPC 與 Turbo 解碼器中的專(zhuān)用控制器設(shè)計(jì) 黃 睿，楊慶慶，程潔瓊，周曉方 (復(fù)旦大學(xué)專(zhuān)用集成電路與系統(tǒng)國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室，上海 200433) 摘 要：對(duì)于兼容 LDPC 和 Turbo 碼的多模通信信道解碼器，解碼過(guò)程涉及大量數(shù)據(jù)計(jì)算和傳輸，系統(tǒng)高吞吐率的實(shí)時(shí)性要求使這 類(lèi)多模解碼器

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