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瀝青瑪蹄脂碎石 (SMA) 路面施工工法 瀝青瑪蹄脂碎石 (SMA) 路面具有良好的溫度穩(wěn)定性和抗疲勞性能, 是一種使用性能優(yōu)良的路 面,進(jìn)入二十一世紀(jì)后,在國內(nèi)逐步得到了推廣應(yīng)用。由于 SMA 瀝青混凝土路面具有抗滑 性好、噪音較低等表面功能,且密水性好、耐久性好,具有較高的使用性能,因而路面使用 壽命延長、維修成本低且方便,目前江蘇省高速公路瀝青路面表面層已普遍采用 SMA 瀝青 瑪蹄脂碎石路面,如我公司承建的沿江高速公路 SZ21標(biāo)、宿淮高速公路 HA23 標(biāo)、寧淮高 速公路 HA21 標(biāo)、寧常高速公路 NC21 標(biāo)路面皆采用 SMA13S 型瀝青瑪蹄脂碎石表面層。 經(jīng)過多年的高速公路施工實(shí)踐和經(jīng)驗(yàn)積累,對(duì) SMA 瀝青瑪蹄脂碎石路面的施工特點(diǎn)、材料 要求、施工工藝控制要點(diǎn)已有了深刻的認(rèn)識(shí), 并形成了一套行之由效的施工方法和施工質(zhì)量 控制措施, 使已建成的瀝青路面使用質(zhì)量達(dá)到了國家標(biāo)
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