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更新時(shí)間：2025.03.29
三臺(tái)階七部法在淺埋隧道施工中的應(yīng)用

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文章以杭州市靈隱路～梅靈北路下穿隧道公路施工為例,介紹了淺埋暗挖三臺(tái)階七部法的施工技術(shù),探討了施工關(guān)鍵和技術(shù)難點(diǎn),并提出了相應(yīng)的解決措施。

隧道三臺(tái)階七步開挖施工工法

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1 隧道三臺(tái)階七步開挖施工工法 高傳偉 摘要：鐵路大斷面隧道三臺(tái)階七步法（以下簡稱“三臺(tái)階七步開挖法” ），是在隧道開挖過程中， 是以弧形導(dǎo)坑開挖預(yù)留核心土為基本模式 ,分上、中、下三個(gè)臺(tái)階七個(gè)開挖面，以前后七個(gè)不同的位 置相互錯(cuò)開開挖，分部及時(shí)支護(hù)，形成支護(hù)整體，縮短作業(yè)循環(huán)時(shí)間，各部位的開挖與支護(hù)沿隧道 縱向錯(cuò)開、平行推進(jìn)的隧道施工方法。三臺(tái)階七步開挖法規(guī)避了側(cè)壁導(dǎo)坑法、中隔壁法及交叉中隔 壁法等需要拆除臨時(shí)支護(hù)及受力轉(zhuǎn)換造成不安全的因素，及時(shí)調(diào)整閉合時(shí)間，方便機(jī)械化施工，利 于施工工序轉(zhuǎn)換。 關(guān)鍵詞： 三臺(tái)階七步開挖工法 一 . 工法特點(diǎn) 1.1 施工空間大，方便機(jī)械化施工，可以多作業(yè)面平行作業(yè)。部分軟巖或土質(zhì)地段可以采用挖 掘機(jī)直接開挖，工效較高； 1.2 在地質(zhì)條件發(fā)生變化時(shí)，便于靈活、及時(shí)地轉(zhuǎn)換施工工序，調(diào)整施工方法； 1.3 適應(yīng)不同跨度和多種斷面形式，初期支護(hù)工序操作便捷

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