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為了提高變壓器的研制效率,方便其工作狀態(tài)的分析,運(yùn)用ANSYS軟件進(jìn)行小型Tesla變壓器的建模仿真。將仿真計(jì)算數(shù)據(jù)與相應(yīng)的實(shí)驗(yàn)測(cè)量結(jié)果進(jìn)行對(duì)比分析,驗(yàn)證仿真所得的電感、電容等參數(shù)的可靠性,并在仿真計(jì)算的基礎(chǔ)上,根據(jù)Tesla變壓器的數(shù)學(xué)模型計(jì)算出變壓器輸出電壓波形,與實(shí)際測(cè)量的結(jié)果相比較,基本吻合,實(shí)現(xiàn)了變壓器由結(jié)構(gòu)模型到輸出波形的模擬計(jì)算。
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智能充放電裝置 使用說(shuō)明書(shū) 陜西齊力鐵路電氣有限公司 智能充放電裝置使用說(shuō)明書(shū) 第 1 頁(yè) 共 8頁(yè) 陜西齊力鐵路電氣有限公司 地址:西安市建工路 19號(hào)新城科技產(chǎn)業(yè)園華企大廈 704 號(hào) 郵編: 710038 電話: 029-65658965 一、概述: 鉛酸蓄電池和鉛酸免維護(hù)蓄電池是機(jī)車(chē)重要設(shè)備,對(duì)其恒流放電,恒流恒 壓充電是維護(hù)工作中的主要項(xiàng)目,由于現(xiàn)有的維護(hù)手段設(shè)備簡(jiǎn)單,采用原始 的開(kāi)環(huán)控制系統(tǒng),對(duì)操作人員的技術(shù)水平和維護(hù)經(jīng)驗(yàn)要求比較高,安全性比 較差。為了提高鐵路部門(mén)機(jī)車(chē)維護(hù)手段簡(jiǎn)便化及現(xiàn)代化,本公司研制了免維 護(hù)智能型機(jī)車(chē)蓄電池充放電裝置,用于對(duì)機(jī)車(chē)鉛酸蓄電池和鉛酸免維護(hù)蓄電 池進(jìn)行充電和放電。其核心技術(shù)采用全控橋晶閘管移相觸發(fā)數(shù)字控制電路為 核心技術(shù),由同步、移相、脈沖形成、脈沖功放、脈沖整形電路來(lái)構(gòu)成移相 觸發(fā)器,由 PLC進(jìn)行控制全控橋?qū)▽?shí)現(xiàn)恒流恒壓充電。放電采用電
斯特拉線圈的小型放電裝置知識(shí)來(lái)自于造價(jià)通云知平臺(tái)上百萬(wàn)用戶的經(jīng)驗(yàn)與心得交流。 注冊(cè)登錄 造價(jià)通即可以了解到相關(guān)斯特拉線圈的小型放電裝置最新的精華知識(shí)、熱門(mén)知識(shí)、相關(guān)問(wèn)答、行業(yè)資訊及精品資料下載。同時(shí),造價(jià)通還為您提供材價(jià)查詢(xún)、測(cè)算、詢(xún)價(jià)、云造價(jià)等建設(shè)行業(yè)領(lǐng)域優(yōu)質(zhì)服務(wù)。手機(jī)版訪問(wèn):斯特拉線圈的小型放電裝置