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SUS301L是軌道車輛專用不銹鋼,該產(chǎn)品生產(chǎn)難度大、表面要求復(fù)雜,大部分高端產(chǎn)品依靠進口。通過對原料化學(xué)成分控制,分析了加工硬化曲線、退火酸洗工藝和軋制工藝,制定了SUS301L產(chǎn)品性能控制標準,開發(fā)冷軋生產(chǎn)工藝。用戶的使用結(jié)果以及與國內(nèi)外產(chǎn)品的性能對比表明:生產(chǎn)的SUS301L冷軋產(chǎn)品性能、板形和表面質(zhì)量與進口產(chǎn)品相當(dāng),完全滿足國內(nèi)軌道車輛行業(yè)的需求,為實現(xiàn)國產(chǎn)化打下了良好的基礎(chǔ)。
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不銹鋼板表面光潔,有較高的塑性、韌性和機械強度,耐酸、堿性氣體、溶液和其他介質(zhì)的 腐蝕。它是一種不容易生銹的合金鋼,但不是絕對不生銹。 不銹鋼板 按制法分熱軋和冷軋的兩種,包括厚度 0.5-4 毫米的薄板和 4.5-35毫米的厚板。 按鋼種的組織特征分為 5 類:奧氏體型、奧氏體 -鐵素體型、鐵素體型、馬氏體型、沉淀硬 化型。 要求能承受草酸、硫酸 -硫酸鐵、硝酸、硝酸 -氫氟酸、硫酸 -硫酸銅、磷酸、甲酸、乙酸等各 種酸的腐蝕,廣泛用于化工、食品、醫(yī)藥、造紙、石油、原子能等工業(yè),以及建筑、廚具、 餐具、車輛、家用電器各類零部件。 為了保證各類不銹鋼板的屈服強度、 抗拉強度、 伸長率和硬度等力學(xué)性能符合要求, 鋼板交 貨前必須經(jīng)過退火、固溶處理、時效處理等熱處理。 不銹鋼的耐腐蝕性主要取決于它 的合金成分(鉻、鎳、鈦、硅、鋁等)和內(nèi)部的組織結(jié)構(gòu),起主要作用的是鉻元素。鉻具有 很高的化學(xué)穩(wěn)定
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