造價(jià)通
更新時(shí)間：2024.12.29
輸油管道

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輸油管道 1、翻越點(diǎn) :定義一 :如果使一定數(shù)量的液體通過線路上的某高點(diǎn)所需的壓頭比輸送到終點(diǎn)所 需的壓頭大 ,且在所有高點(diǎn)中該高點(diǎn)所需的壓頭最大 ,那么此高點(diǎn)就稱為翻越點(diǎn)。 定義二 :如果 一定輸量的液體從某高點(diǎn)自流到終點(diǎn)還有能量富裕 ,且在所有的高點(diǎn)中該高點(diǎn)的富裕能量最 大,則該高點(diǎn)叫做翻越點(diǎn)。 2、旁接油罐輸油方式 (也叫開式流程 ) 優(yōu)點(diǎn) :安全可靠 ,水擊危害小 ,對自動化水平要求不高 ; 缺點(diǎn) :油氣損耗嚴(yán)重 ;流程與設(shè)備復(fù)雜 ,固定資產(chǎn)投資大 ;全線難以在最優(yōu)工況下運(yùn)行 ,能量浪費(fèi) 大。 工作特點(diǎn) :每個(gè)泵站與其相應(yīng)的站間管路各自構(gòu)成獨(dú)立的水力系統(tǒng) ;上下站輸量可以不等 (由 旁接罐調(diào)節(jié) );各站進(jìn)出站壓力沒有直接聯(lián)系 ;站間輸量的求法與一個(gè)泵站的管道相同 。 密閉輸油方式 (也叫泵到泵流程 ) 優(yōu)點(diǎn) :全線密閉 ,中間站不存在蒸發(fā)損耗 ;流程簡單 ,固定資產(chǎn)投資小 ;

輸油管道運(yùn)行費(fèi)用變化規(guī)律的計(jì)算機(jī)模擬

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在考慮了輸油管道運(yùn)行費(fèi)用的影響因素和安全運(yùn)行條件的前提下 ,建立了輸油管道運(yùn)行費(fèi)用的數(shù)學(xué)模型 ,采用離散變量組合型優(yōu)化方法對輸油管道運(yùn)行費(fèi)用隨輸量、土壤溫度、結(jié)蠟層厚度、油價(jià)、電價(jià)、泵效率、熱機(jī)效率的變化規(guī)律進(jìn)行了模擬計(jì)算 ,其結(jié)果與實(shí)際相一致。此模擬計(jì)算對輸油管道節(jié)能降耗具有實(shí)際指導(dǎo)意義和一定的參考價(jià)值

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