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精選范本 ,供參考！ 大件（鋼材）運輸方案 一、運行安全控制 1、交通管制 鋼材在運輸過程中必須進行交通管制； 2、運行時間 鋼材運輸必須在白天進行； 3、運行速度 正常運輸速度必須控制在 5Km/h；道路不平整的路段速度必須控 制在 2Km/h以下；通過障礙的速度控制在 3Km/h以下； 4、車輛啟動前的檢查 車輛啟動前必須對平板車和加固情況作詳細的檢查，杜絕隱患， 并做好記錄。有問題必須在啟動前排除； 5、運行過程中的檢查 5．1 橫坡檢查：通過橫坡大于 3％的道路，必須進行平板車的橫坡校 正，確保鋼材處于相對水平的狀態(tài)； 5．2 縱坡檢查：通過較大的縱坡時，對平板車進行縱坡校正，確保 鋼材處于相對水平狀態(tài)； 6、車輛停放：運輸過程中，夜間停放或中途停車必須選擇道路堅實 平整、路面寬闊、視線良好的地段停放，設置警戒線、警示標志，并 派人守護；停放時間較長時，需要在平板車主梁下部支墊道木
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運輸方案 對準備運輸?shù)脑O備需進行適當?shù)谋９芎桶b， 以防損傷。對運輸 的控制應該分四步進行： 1.1 裝載前的驗證：裝載前，必須對要運輸?shù)脑O備進行核對驗收； 1.2 有效地執(zhí)行細則——執(zhí)行捆扎和加固方案；——到貨后立即執(zhí)行 接收條款。 1.3 選取和維護運輸工具——正確選用運輸工具；——對運輸工具進 行維護； 1.4 正確選取運輸路線（在運輸前再次對路線進行勘查，確保運輸條 件與實際情況相符等）。 1.5 人員的安排和考核——明確人員的職責——進行有關細則的內 容、作用、使用方法的宣傳教育。 運保措施 采取項目經(jīng)理負責制； 對參加該項目的施工人員進行質量、 安全 和施工的技術要求進行培訓， 對運輸人員進行技術交底； 施工人員在 作業(yè)過程中按照國家勞動防護法規(guī)要求配備必要的安全防護設施； 針 對項目進行科學、合理的風險評估，確定實際需要的運輸設備工具； 在接貨時，嚴格檢查，如有殘損，及時將殘
