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更新時(shí)間：2024.12.29
工業(yè)用地道路寬度

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5 工業(yè)用地 5.1 布局準(zhǔn)則 5.1.1 工業(yè)用地宜集中布局， 組成相對(duì)獨(dú)立的工業(yè)區(qū)和工業(yè)組團(tuán)。 有氣體污染物 排放的工業(yè)不應(yīng)布置在城市上風(fēng)向， 有水污染物排放的工業(yè)不應(yīng)布置在城 市上游地區(qū)。 5.1.2 二、三類工業(yè)用地應(yīng)單獨(dú)布置， 不應(yīng)與居住、公共設(shè)施及其它功能區(qū)相混 合；并與其它非工業(yè)用地之間保持一定的衛(wèi)生距離， 符合相關(guān)的防護(hù)距離 規(guī)定。 5.1.3 三類工業(yè)用地嚴(yán)禁在水源保護(hù)區(qū)和旅游區(qū)內(nèi)選址， 并不應(yīng)設(shè)置在東部沿海 地帶。 5.1.4 污染較嚴(yán)重的工業(yè)宜集中布局，設(shè)置專門的污染工業(yè)園區(qū)。 5.2 規(guī)劃標(biāo)準(zhǔn) 5.2.1 工業(yè)用地占城市建設(shè)用地的比例， 全市應(yīng)控制在 15%～25%，其中特區(qū)內(nèi)宜 控制在 8%～12%，特區(qū)外宜控制在 25%～30%。 5.2.2 工業(yè)區(qū)宜成片開發(fā)，用地規(guī)模不宜小于 30公頃。 5.2.3 工業(yè)區(qū)開發(fā)強(qiáng)度宜符合表 5.2.3 的規(guī)定。 工 業(yè) 區(qū) 開

三種停車位停車位圖示

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首先，要了解在 《汽車庫建筑設(shè)計(jì)規(guī)范 》我國建筑規(guī)范中對(duì)車庫、 停車場設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定 得比較復(fù)雜，并分為四個(gè)等級(jí)， 并沒有規(guī)定所謂“標(biāo)準(zhǔn)車位尺寸” ，而是規(guī)定了相應(yīng)最低 滿足的尺寸 ，如車長不大于 6 米及車寬不大于 1.8 米的車，規(guī)范車與車之間間距為不小于 0.5 米，車與墻、車位端之間間距不小于 0.5 米；車長大于 6 米不大于 8 米，車寬大于 1.8 米不大于 2.2 米的話，車與車之間間距不小于 0.7 米等。回車路段的相應(yīng)規(guī)范是滿足一輛車 一次性回轉(zhuǎn)的需要，這實(shí)際上為不同類型的停車場提供了不同的尺寸松動(dòng)。 因此對(duì)于一般 以停小型車為主的停車場來講，車位尺寸多采用 2.5~2.7 × 5~6 米的尺寸（象奔馳 S 系、寶 馬 7 系等豪華車車長都超過 5 米），而單車道回轉(zhuǎn)車道寬度不小于 3.5 米，雙車道不少于 5 米，現(xiàn)在的停車場為安全起見或者可以停中大型車輛，多設(shè)置為 6

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設(shè)有停車位的道路寬度

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