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更新時(shí)間:2025.05.31
橋式起重機(jī)主梁上翼緣板裂紋分析

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橋式起重機(jī)主梁上翼緣板裂紋分析 摘要:分析某管樁制造企業(yè)橋式起重機(jī)主梁上翼緣板裂紋產(chǎn)生的原因?yàn)榭缰?起重作業(yè)頻繁、應(yīng)力集中,同時(shí)軌道接頭部位也處于跨中,在輪壓作用下,上翼 緣板受交變剪切應(yīng)力作用,材料疲勞開(kāi)裂。 同時(shí)提出切實(shí)可行的修復(fù)要點(diǎn), 為管樁制造企業(yè)起重機(jī)安全作業(yè)具有重要的 意義。 關(guān)鍵詞:橋式起重機(jī);上翼緣板;疲勞裂紋;交變剪切應(yīng)力 概論 近期筆者在某管樁制造企業(yè)離心機(jī)車(chē)間起重機(jī)定檢是發(fā)現(xiàn)該起重機(jī)上翼緣 板出現(xiàn)裂紋,筆者當(dāng)即通知該企業(yè)停止使用, 并根據(jù)該企業(yè)作業(yè)特性及起重機(jī)上 翼緣板受力、軌道布置等情況對(duì)裂紋的成因進(jìn)行分析, 提出了修復(fù)要點(diǎn)及注意事 項(xiàng),對(duì)管樁制造企業(yè)起重機(jī)安全作業(yè)具有重要的意義。 1.起重機(jī)情況和裂紋描述 1.1 現(xiàn)場(chǎng)起重機(jī)情況 該臺(tái)型號(hào)為 QD7.5+7.5-21.5A6 的偏軌箱形梁橋式起重機(jī)自 2005年 06 月起 用于該管樁企業(yè)離心機(jī)車(chē)間吊運(yùn)管樁,其工作

砼T梁翼緣板防撞分析

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結(jié)合某30 m砼T梁通用圖的設(shè)計(jì),利用空間有限元軟件對(duì)T梁翼緣板的防撞能力進(jìn)行了分析,并與規(guī)范規(guī)定的方法進(jìn)行了對(duì)比,提出了保證T形梁翼緣板防撞能力的措施。

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