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更新時間：2025.03.15
承臺、系梁施工工藝流程框圖

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澆筑承臺、系梁施工工藝流程框圖 樁基質(zhì)量驗(yàn)收合格 測量放樣 機(jī)械開挖，人工修整 鑿除樁頭，基底處理 自檢、測量復(fù)核、監(jiān)理簽認(rèn) 安裝、綁扎、焊接鋼筋 立側(cè)模、加固 自檢、復(fù)核標(biāo)高、尺寸、間距、保護(hù)層、監(jiān)理簽 認(rèn) 澆筑砼承臺 質(zhì)量檢驗(yàn)評定認(rèn)可 回 填 護(hù)樁設(shè)置 汽車運(yùn)土 基坑內(nèi)設(shè)置積水 溝槽并抽水 鋼筋抽樣檢測， 焊接試驗(yàn)合格 砼試件制作 砼塊試壓 鋼筋加工制作 設(shè)置臨時排水溝 監(jiān)理檢查簽認(rèn) 砼攪拌、運(yùn)輸 砼配合比試驗(yàn) 水泥、砂、石材料試驗(yàn)

系梁施工工藝33303(工程部)

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施工技術(shù)文件 1 / 10 系梁施工組織方案 一、工程概況 小勐養(yǎng)至磨憨公路位于云南省西雙版納州景洪市、 勐臘縣境內(nèi)，是高速公路 網(wǎng)重慶—昆明公路的聯(lián)絡(luò)線昆明 —磨憨（口岸）的末段，是連接我國中部、西南 及通向南亞、東南亞各國的公路通道。同時，也是云南省“”干線公路骨架網(wǎng)的 聯(lián)絡(luò)線之一和云南省高速公路網(wǎng)中 “七出省、四出境”公路主通道中連接?xùn)|南亞、 南亞國家的昆明 —曼谷國際大通道。標(biāo)段路線全長 12.88262Km，起止樁號為～， 其中包含大中橋座，跨線橋座，互通立交橋座。本標(biāo)段橋梁中，系梁有地系梁以 及墩柱系梁兩種。 二、編制依據(jù) 、《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》（ ） 、《公路橋涵設(shè)計(jì)通用規(guī)范》 （ ） 、《公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范》 （ ） 、《公路橋涵地基與基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范》 （ ） 、《公路橋梁抗震設(shè)計(jì)細(xì)則》 （ ） 、《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》 （ ） 三、系梁施工組織方案

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