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更新時(shí)間：2024.12.29
擬建新街—恩格阿婁鐵路沿線的植被特征

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通過植被群落調(diào)查,發(fā)現(xiàn)擬建新街—恩格阿婁鐵路沿線兩側(cè)200 m范圍內(nèi)有常見植物19種,分屬8科和17屬,主要是禾本科、豆科和菊科植物。沿線植被平均蓋度為48%,平均高度58.2 cm,平均生物量為588g/m2。通過比較發(fā)現(xiàn),沿線平原、丘陵干草原平均生物量值高于全市均值,低地鹽化草甸平均生物量遠(yuǎn)低于全市均值,荒漠草原平均生物量與全市均值較為接近。油蒿和檸條是當(dāng)?shù)乜鼓嫘詮?qiáng)、適應(yīng)性廣的物種,在鐵路建設(shè)的植被恢復(fù)過程中,可采用檸條+油蒿的灌草搭配模式進(jìn)行綠化,來達(dá)到防沙固土、恢復(fù)和改善鐵路沿線生態(tài)環(huán)境的目的。

武威第四中學(xué)交通安全應(yīng)急預(yù)案

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武 威 第 四 中 學(xué) 交 通 安 全 應(yīng) 急 預(yù) 案 2011-8-24 武威第四中學(xué) 交通安全應(yīng)急預(yù)案 為預(yù)防我校學(xué)生發(fā)生交通安全事故，確保在第一時(shí)間內(nèi)做好搶救 和消除隱患工作，確保學(xué)生安全；為積極策應(yīng)和協(xié)助其他學(xué)校的學(xué)生 發(fā)生在我校范圍內(nèi)安全事故的搶救及協(xié)調(diào)工作，特制訂我校關(guān)于處置 學(xué)生交通事故安全應(yīng)急方案。 一、制訂依據(jù)的原則 1．教育性原則。 ①經(jīng)常召開全體師生安全工作會(huì)議，不斷強(qiáng)化安全工作要求，使 全校師生高度重視安全工作； ②建立健全安全工作制度，規(guī)范安全工作管理，使安全工作做到 經(jīng)?；?、制度化； ③堅(jiān)持責(zé)任到人，強(qiáng)化安全督查。 2．預(yù)防性原則。堅(jiān)持預(yù)防為主，防患于未然；一旦出現(xiàn)突發(fā)情況， 即應(yīng)迅速啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，盡可能將損失降到最低程度。 二、交通安全工作應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組 組 長(zhǎng)：宗銀三（武威第四中學(xué)校長(zhǎng)） 副組長(zhǎng)：葉生棟（武威第四中學(xué)副校長(zhǎng)） 徐志榮（武威第四中學(xué)副校長(zhǎng)） 組

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