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更新時(shí)間：2025.01.05
石太客運(yùn)專線橋梁設(shè)計(jì)概述

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石太客運(yùn)專線東起河北省石家莊市,西至山西省太原市。近期線路由既有石家莊西站引出,途經(jīng)河北省鹿泉、井陘后進(jìn)入太行山脈,經(jīng)山西省盂縣、壽陽,由北端接入太原市。線路全長189.929km。設(shè)計(jì)近期為200km/h客貨共線標(biāo)準(zhǔn),遠(yuǎn)期為200km/h以上客運(yùn)專線標(biāo)準(zhǔn)。結(jié)合石太客運(yùn)專線的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),簡要介紹橋涵工程概況、橋梁長度的確定、橋梁上部結(jié)構(gòu)形式的選擇、新結(jié)構(gòu)的采用等。

翻越護(hù)欄太危險(xiǎn)

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翻越護(hù)欄太危險(xiǎn) 王陳靜 教學(xué)目的 : 了解翻越護(hù)欄的危害性。注意安全。 教學(xué)過程： 導(dǎo)入 步行是人類最基本的、 比較自由安全的一種交通方式， 但決不能因此而麻痹 大意，忽視它不安全的一面， 我們要時(shí)刻提高注意力， 避免意料之外的事故發(fā)生。 故橫過馬路要走過街天橋、人行橫道、地下通道 ,不要隨意的翻越護(hù)欄，因?yàn)檫@ 些設(shè)施把行人和機(jī)動(dòng)車分隔開 ,保證人民群眾的安全不受到傷害。 大家都知道 ,行人過街跨越隔離設(shè)施 ,不僅本人會(huì)有很大的危險(xiǎn) ,也會(huì)給交通 帶來不可估量的安全隱患 ,基本每個(gè)城市都有因?yàn)榉礁綦x設(shè)施而釀成慘劇的案 例 ,這不得不引起我們的重視 ! 一．行人隨意橫穿公路翻越隔離設(shè)施的危害后果 (案例 ) 2010 年 4 月份，揚(yáng)州籍駕駛員李某駕駛捷達(dá)牌轎車行駛到京周公路星城小 區(qū)時(shí)，遇有一行人張某過馬路未走過街天橋， 橫穿馬路并翻越護(hù)欄發(fā)生交通事故， 導(dǎo)致機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)死钅硨⑵渥渤?

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